第一零二五章 先修路(第1/2頁)

而且朝廷的力量終究有限，老六就算渾身是鐵，又能打幾根釘？

想要下活雲南這盤棋，讓雲南儘快進行良性運轉，就必須讓民間的力量參與進來。說白了，就是要讓商人能在雲南賺到錢，他們就會自發主動的為雲南的建設添磚加瓦。

而云南最賺錢的生意，無論是茶馬、井鹽還是銅礦，全都需要通暢的道路支援。所以修路是朱楨治滇的第一要務！

在他的計劃中，除了修築聯通雲南境內所有府州縣的官道外，還要將雲南與外省相連的三條主要通道，全都修築成標準的驛道。

第一條是滇蜀間的五尺道，這條最古老的入滇通道，最初修築於秦朝，它起於四川宜賓，終點是曲靖。到現在還是內地與雲南之間重要的紐帶。

去歲南征，傅友德的大軍自南京出發，在武昌兵分兩路，郭英率領五萬偏師繼續沿長江水路入蜀，之後就是走的五尺道，經永寧趨芒部達烏撒的。

這條千年古道也是內地入滇距離最短的一條通道，但問題也很嚴重。正如其名，它只有五尺寬，而且是漢尺，僅容一輛小車通行，稍大一點的車就走不開，更不要說雙車並行了。朱楨計劃將其拓寬為一丈，以加大這條通道的運輸能力。

第二條道就是藍玉和王弼入滇時走的滇桂古道，起自昆明經廣南終於廣西南寧。這條道主要是做茶馬生意的兩廣商旅通行。而且目前它也是雲南通往海洋的最近通路，所以雖然利用率比較低，但是一條不折不扣的財路。

最後一條就是朱楨現在走的這條，也是傅友德大軍主力挺進雲南的路線。它是元朝修的‘東行道’，起自雲南曲靖，縱貫貴州全境，終於湖廣常德府。

雖然年代最近，但路況同樣糟糕，哪怕經過明軍整修，朱楨坐在車上，也能把腸子顛斷了。

而且這條東行道，是雲南通往江南的最主要通道，是可以直達南京的通京大道。未來的百萬大移民，也將由這條道路入滇。

所以這條通道的拓寬修築工作，是最刻不容緩的。甚至在朱楨入滇之前，就開始了準備工作。

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雖然那些土司都答應的好好的，但朱楨卻絲毫感覺不到放鬆。誰知道這幫土酋帶著土人能不能把路修好？

他其實不是很樂觀，但還是讓這幫土司先幹起來。要是他們能幹得好，固然是極好的，要是不好好幹，或者幹不好，自己收拾他們也就師出有名了。

沒道理只收拾雲南的土司，卻任由湘黔的土司逍遙。不聽話的統統都要收拾掉，這樣聽話的土司才會越來越多。

行到貴州境內時，朱楨的心情終於大好。

因為他看到腳下已經修好了兩丈寬的驛道。馬車行駛在平坦堅實的路面上，望著一眼看不到盡頭的寬闊路面，他得意的對身邊的胡儼道：“若思啊，你不是擔心土司修不好路嗎，現在這段驛路就是水東水西的土司修的，”

胡儼心說到底是誰擔心啊，面上卻很是驚訝道：“看來是學生小瞧了土司和土人啊。”

“其實水東水西的土司，跟別處不太一樣。”一旁的黃觀推了推新配的眼鏡道。

胡儼剛想問他到底哪裡不一樣，便聽鄧鐸飛馬回來稟報道：“兩位苴慕來迎接王爺了！”

朱楨一聽馬上興奮的從金輅上彈起來，跳下車道：“備馬，本王想死她們了！”

說著便騎上侍衛牽來的駿馬，一溜煙迎上前去。

胡儼幾人見狀心說，還以為殿下不喜歡土司呢，原來是我們太狹隘了。對於非常配合朝廷的土司，殿下還是非常禮賢下士的嘛……