排隊進入五十一區的車輛很多,大概有一百多輛,車型也什麼都有,有二十幾輛大貨車,客車佔據了多數,還有部分轎車。

這次要進去的人有不少,大概有六百多人,不過這些人的待遇卻截然不同,有的人都被關在箱貨車裡,而有的人則被蒙著頭坐在客車中。

看到這些,陳辰眉頭皺了皺,他有種不好的預感...

希望不是他想的那樣吧...

汽車進入五十一區入口,有點像正常車輛過隧道的感覺,只不過這個隧道是斜著向下的。

隧道是鋼筋水泥結構的,兩邊都有反光指示箭頭,隧道上方有個像是飛機引擎一類的東西,那應該往外引風的裝置,將裡面的氣流排到外面。

不過偌大的基地肯定不會只留有這麼一個簡單的排風口的,這個裝置只是保證隧道內的空氣暢通。

五十一區應該還有專門的換氣口,只是他在外面時並沒有發現。

不過再走就一會後,他就知道為什麼沒發現了。

隧道中雖然有時候也拐彎,可整體來說是在慢慢傾斜向下的。

連陳辰都沒想到,真正的五十一區會建在這裡!

在上面的基地中,往後有著一片不高不矮的山脈,基地背靠山脈而建。

可誰能想到,五十一區會建在山底下呢?這不是增加施工難度嘛!

都說華國善於基建,可很少有人知道,米國早在幾十年前就度過了基建熱潮。

人家曾經也是基建狂魔,只是後來國內不怎麼需要了,這才自廢武功了。

國外有不少值得學習的地方,陳辰一邊觀察地形,一邊仔細分析著這裡的建築。

在山裡掏個空間出來,這是正常的,華國自己就沒少幹。

可在山底下建造地下工事,這就比較罕見了。

他的神識在岩石中很難延伸太遠,不過透過仔細觀察,他也慢慢知曉了其中的門道。

這座山看似普通,其實是個純岩石山脈。

尤其山基部分,那是由大片大片的岩石組成。

這種山如果在華國,早就被人買下來開採石料了。

米國把基地建在這裡,上面因為岩石分攤受力面積,上層重量沒有想象中那麼重。

而且不知道米國是怎麼勘探的,一些具有承重效果的岩石都沒動,他們將之加固,然後挖空其他不穩定的地方,掏出個莫大的空間。

車子緩慢行駛了約十分鐘,陳辰能確定,頭上的空軍基地已經過了。

十分鐘後,面前突然出現了岔路,他的神識迅速順著兩條岔路延伸。

岔路整體是橢圓形,時不時就有通往不同區域的隧道。

他的神識在隧道中沒有阻礙,能延伸很遠,他甚至還看到了再次向下的隧道,裡面盤根錯節,一直到通往地下八十多米後,那裡就有門堵上了。

那裡保密級別應該更高,根據他推測,向下還會有隧道!

陳辰這輛車去往的是距離地下有四十米深的地方,在到了一片地下停車區域後,旁邊就是進入五十一區的一個門之一。

大門是刷身份牌的,上面還有攝像頭,應該也會有面部識別。

有點像進入火車站的感覺,裡面燈光明亮,裝修乾淨整潔,與外界形成兩個天地。

就好像外面是地獄,而裡面是天堂一樣。