第七百九十九章 鐵軌實驗(第2/4頁)

說著，她對著車輪輕輕一推。

車輪往前走的同時，原本傾斜的角度居然緩緩的自動回正了。

“哦？”裴匪舒和一幫工匠們都睜大了眼睛，“竟然如此神奇？”

“這應該是能夠透過力學原理算出來的，只可惜具體公式我並不清楚。”李月辰一臉遺憾的搖了搖頭。

她只知道這麼做是對的，但卻解釋不清具體緣由。

正所謂，知其然而不知其所以然。

確定了車輪應該內緣大，李月辰繼續說道：“另外，考慮到安全問題，車輪內緣應該再加一圈那個……什麼來著？好像叫法蘭……”

她畢竟不是學工業的，有些東西她知道具體形狀，但不知道名稱。

“如此一來，這個凸起的法蘭便能卡住鐵軌，防止車輪脫軌……”李月辰一邊解釋，一邊拿起旁邊的泥巴開始做塑性講解。

工匠們點點頭，隨後讓身邊識字的徒弟將其記錄下來。

“還有就是這個變軌的問題。”李月辰來到桌前，拿起準備好的泥巴做了個變軌模型。

“這要比正常軌道略窄一些，隨時向兩側移動，如此一來，便能夠解決火車行駛在不同線路上的問題。”

當年李月辰還在上小學的時候，很多地方的鐵路上依然有扳道工這個職業。

在扳動變軌時，會讓周圍的小孩子趕緊讓開，然後將那根巨大的鐵棒往後一拉，尖軌就會移動到另外一側。

“你們接下來要做的實驗，就是在這院內的鐵軌上做出實物，然後做個車架出來，嘗試實驗。”李月辰說道。

現在動力的問題正在逐漸解決，那麼車廂就可以安排上了。

等實驗成功之後，就可以考慮鋪設大唐帝國的第一條鐵路了。

工匠們馬上點頭答應下來。

從這實驗就不難看出，這又是個很大的工程，要是這東西做出來了，那絕對是一種巨大的成就感。

對於這幫工匠們來說，這種充滿了挑戰性的專案無疑能夠激發鬥志，所以各個鬥志昂揚。

而李月辰讓他們研究這個，其實還有另外的想法。

火車是長距離行駛，那麼自然需要內燃機來作為驅動。

但城市裡的公共交通，現在就只做公交車顯然不太現實。

因為就算內燃機研製成功了，前期也肯定是供應軍隊的。

所以在城市交通這一塊，李月辰想到的則是很多民國時期電視劇裡經常出現的城市有軌電車。

李月辰對這玩意兒的瞭解是要超過公交車的，當年做極限運動員，世界各地到處跑，見過不少實物。

二十一世紀之後，雖然說國內很少能看到這東西，但是在歐洲那邊，這東西卻很常見。

而民國時期的電視劇裡面，這東西同樣也是標配。

再加上電能本身就比汽油要更加保護環境，所以說如果能開發出這東西來作為城市公共交通的手段的話，那自然再好不過。

而現在已經有發電機了，所以這東西或許還真不是異想天開。

如今的工程院，因為大佬們的年齡逐漸增加，第二代匠師正在逐漸嶄露頭角。