第494章 瓊漁一號(第2/2頁)

“沒有，船廠正在備料，即將建造的正是兩千噸風帆戰列艦。

”

進度還是可以的。

儘管長安那邊蒸汽船已經下水開始試航，從而顯得風帆戰列艦有些雞肋，但依然不能否認這種裝備在當下的先進性。

主要這東西好造。

木質的船體，加上風帆，不論材料還是動力，都不存在掣肘，很容易就能造出來，而且造出來就能下水，可以迅速形成戰鬥力。

戰鬥效能也不差，說句不好聽的，就是不裝火炮，光靠噸位當下也能碾壓無敵。

因為船舷夠高，當下那些小船跳起來都夠不著。

而且等時機成熟，蒸汽動力也好，柴油動力也罷，都可以改。

還能覆鐵甲，加鐵質的撞角，提升防禦力與攻擊力。

最後，要實在不想要了，替下來改漁船或者當貨船，也是不錯的選擇。

是以船廠這邊第一要務，既不是鐵甲艦，也不是蒸汽船，而是風帆戰列艦。

陳遠也頗為滿意，聞言笑道：“那行，準備吧，網也裝上，既然是漁船，自然就要靠捕魚的本事說話。”

語落，陳伯雄號令下，全場停工，所有人過來觀看，為漁船下水儀式做準備。

其實也簡單。

船是在陸地船臺上造的，這種技術秦朝的時候就有。

在秦朝的時候，造船廠便能在陸地船臺上製造寬度逾五米的大船，並在船體建造完工後透過軌道滑動的形式下水。

眼下也差不多，船臺，船，斜向延伸入海的軌道，這個時候只要軌道抹點油，在船底綁上充當滑動介質的枕木，把船慢慢從船臺放下落在軌道上，哧溜溜，很輕鬆船隻便能入水。

事實也的確是這樣。

船臺下面就是導軌。

隨著船底捆綁枕木，繼而平臺固定措施拆除，繼而船隻落在抹了油的導軌上，看似笨重的船隻在重力作用下很自然就滑動起來。

因為軌道坡度的原因，滑動速度也不快，最終穩穩當當頭先入水，而後整條船成功漂浮在海面上。

此時全場歡呼，陳伯雄也悄悄鬆了口氣。

接下來就簡單了，隨著另外一艘也以同樣的方式成功下水，很快開始枕木拆除，裝漁網。

就是本土製作的漁網，純手工的，材料是麻。

船上雖然沒有柴電動力，但是有卷網機，就是那種靠人力輪盤操作的。

等到一切準備就緒，岸邊人群歡呼聲中，一張張白色風帆升起，兩艘漁船相繼啟航。

到底是憑實力造出來的，船上小姐姐們格外興奮，一會跑這邊，一會跑那邊，笑聲不斷。

某一刻，永嘉突然喊道：“陳遠，

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