相比之下,碎成上千塊的秦皇陵銅車馬,那可是真難修。

秦始皇陵被挖掘之後,諸多珍奇文物出土,其中就包括兩輛豪華的銅車馬。

但這兩輛車子出土時已經受損嚴重,一個碎了1325片,一個碎了1685片。

真的是碎成了渣渣,修復難度有多大可想而知。

萬幸的是,在數位專家的共同努力下,兩輛銅車馬陸續修復展出,前後共耗時八年。

同樣難修復的,還有唐代公主李倕的頭冠。

這位公主下葬時陪葬豐厚,最珍貴的就是頭上的頭冠,幾乎將大唐能找到的珠寶裝飾材料都用上了。

由於她的墓穴曾被水淹過,所以頭冠出土時已經面目全非,只剩下一堆零件。

為了能最大程度的原狀修復,我國專門邀請了德國專家一起共同修復,歷時一年半,總算讓它又重放光彩。

由此可見,雖然古代工匠的技藝高超,所做之物精巧細緻,但現代專家們也不遑多讓。

多虧有了他們,那些珍奇文物才能重現世間。

而這些珍寶的修復,其實還不是耗費時間最長的。

因為陳文哲知道另外一件,可是耗費了十五年的時間。

那是兩千年前的青銅鑑,它就是用了15年才修復成功,因為修復過程當中的12道工序,都異常艱難。

上世紀90年代,大海博物館原館長,從香江搶救回一件有2000年曆史的青銅鑑。

與上博已收藏的二件吳王夫差鑑相比,這件青銅鑑更大。

它高45厘米、口徑79厘米、底徑39厘米。

慧眼獨具的馬館長,在眾裡尋到它,立即認定這件外表蒙塵的古董,無論從歷史價值、藝術價值還是研究價值方面來評估,都是獨一無二的。

由於青銅鑑年代久遠,自然和人為造成的破損極其嚴重,修復工作從一開始就困難重重。

而且,將一件出土文物變為博物館展櫃中的展品,其間的複雜程式亦不是外人可以想見。

青銅鑑的修復工作,因各種技術難題的無法解決而時斷時續。

直到最近一段時間,上博青銅器修復組組長,才終於傾15年之力,完成了這項艱難的工作。

上博特為該青銅鑑舉辦展覽,讓觀眾有幸觸控華夏2000年前的文明。

一個人與一件古董,相識相知相處15年。

不管是誰知道的,都會驚異於這段經歷的崎嶇漫長。

當然,也會好奇這段廝守中,每個時間節點上生髮的掌故。

異常艱難的12道工序,每一道都是難關。

從1996年接受修復青銅鑑的任務,這件寶貝就走進了修復大師的生活。

15年的時間裡,他觀察它、琢磨它,想盡辦法征服它。

文物修復工作,其實更是一場人類心智才智與時間的對抗。

這件青銅鑑,就被認為是青銅器修復工作開展以來,破碎缺損最嚴重、修復難度最高的一件。

這樣的青銅器,不管是在哪家博物館之中,都是十分少見的。

一般遇到這種青銅器,都是放棄了,哪裡還能修復?

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