王朝陽的思路很清晰,作為一名重生者,他知道未來的發展趨勢。

另一方面,他手下的這群營銷也是開始打頭陣,直接深入到了第一線,給王朝陽帶回來第一手的資料,當然,對於這些人,王朝陽一點都沒有虧待他們。

基本上人手一輛汽車,都屬於公司給你標配的,只要你在朝陽集團工作一天,那麼這輛車就是屬於你的,如果你在朝陽集團工作了五年以上,想要辭職的話,那麼這輛車你也可以直接帶走。

除了這些之外,每個月還有燃油補助費,差旅費。

其次,在如今的這個年代,他們的工資還會比朝陽集團的普通工人還要高出兩百塊錢。

公司給他們開出來的待遇,已經可謂是好到了極點,但是,公司需要的資訊,也必須要一絲不差的給傳回來,如果一旦出現一點資訊對標的錯誤,那麼就直接開除滾蛋。

可以說在方方面面,王朝陽這段時間蒐集到的資料,可能比官方的還要更加準確。

也正因如此,王朝陽才會給鄉鎮地區有了一定的瞭解。

利用這個資訊差,讓一部分人先透過運輸把錢賺起來,問題並不大。

要不是因為萬事開頭難,條件不成熟,王朝陽都想自己搞一個運輸公司。

結合著鄉鎮的資料,王朝陽也大致的判斷出來了鄉鎮農民的消費情況,雖然說日子過得有些艱難,但是付個首付還是沒有什麼問題的。

不過,他們還是在生產售價更加低廉的汽車才可以。

但是如今,王朝陽所考慮的問題也在這裡。

朝陽集團不可能永遠只是做低端汽車,走向高階汽車製造領域是勢在必得的事情。

所以,朝陽和金冠必須要分開。

以後在朝陽汽車對標的可是寶馬賓士,絕對不能在現在,讓國內的百姓們產生一種朝陽汽車是低端車代表的刻板印象。

說到底,賣車賣的還是一個品牌。

在會議結束之後,王朝陽先安排銷售人員在北三省開展活動。

一方面是在推廣金冠客車,另一方面也在推廣金冠摩托車,別的不說,最起碼要在每一個鎮子上都開一個修理廠。

至於維修廠的裝修倒是不用搞得那麼豪華,接地氣一些就可以,但是乾淨整潔,服務素質過硬這是最起碼的。

朝陽集團的汽車每一款都是免費維修三年,服務意識已經做到位了。

在做好了培訓相關的工作之後,朝陽集團的工作人員們迅速開展了下鄉活動。

不是朝陽集團的員工比其他集團員工素質好上太多,只是因為王朝陽給的錢實在是太多了,賣出去一輛車有五百塊錢的提成,上不封頂,賣出一輛摩托車有一百塊錢的提成,同樣是上不封頂。

賣的多,銷售能力好的,可以直接晉升為店長,而店長還可以根據每年的銷售額進行分紅,下一步還有可以晉升為一個地區的總負責人,甚至直接調回總部。

只看你的銷售資料,不考慮任何人際關係,人情往來。

只要能給公司賺到錢,那麼在公司內的地位就能越來越高。