華夏的汽車製造業起步很晚,這些年來,國內的汽車廠商一直都在對大眾和本田的發動機進行逆向研究,而且也搞出來了不少的版本。

不過,幾乎沒有車企會選擇逆向研發bba的發動機,主要是因為難度太大。

以賓士的發動機為例,他的發動機構造十分複雜,而且材料的成本更高,仿製起來的難度更大,即便是真的逆向研究出來了,無論是否可靠,光是製造成本就是普通車企難以承受的。

前世的王朝陽,和汽車製造業是三竿子都打不著的關係。

而現在的他,也只能邊學邊賣,現學現用,強迫著自己研究出一個頭緒來。

為此,王朝陽也是硬生生的從那群畢業生中精挑細選,組建出了一支研發團隊。

王朝陽的初步計劃是在未來的半年時間內,先偽造出BBA的發動機,然後再用上兩年的時間實現量產化,在五年的時間內,研究出自己的核心技術,繞開技術壁壘,造出一臺真正屬於華夏製造的汽車。

而在十年之後,等待華夏加入了WTO之後,王朝陽是一定要殺出國門,面向世界的,他要讓華夏汽車有著真正的競爭力。

現在的整個哈市雖然還沒有徹底走出冬季,但卻是給人一種熱火朝天的感覺。

不僅僅是王朝陽,更重要的是他身邊的這個團隊,雖然任務十分艱鉅,但好在所有成員都是年輕人,都有著一種初生牛犢不怕虎的精神。

既然那群老外能搞出來,那我們華夏人,就也一定能行!

把工資待遇給到位,讓研究人員們不用再考慮吃穿之後,他們也自然是更加願意為集團奉獻自己的全部。

逆向研發,聽起來簡單不過就是把人家的東西買回來,然後拆開來看一看,把原理給搞明白就好了,對吧?

但是實際情況,卻是和預想當中的南轅北轍。

不僅在零件的打磨當中會無法避免的產生誤差,更是有許多材質上的問題無法解決。

每個零件都增加個30微米左右的誤差,再算上金屬材料的熱脹冷縮性質,導致最終成品的誤差進一步加大。

材料、工藝、技術,這三個東西缺一不可。

儘管之前王朝陽就已經猜測到,實際操作時必然會出現狠多的困難,但是等到了他真正開始上手之後,才知道這些困難到底有多麼難以逾越。

國內車企幾乎就沒有自己的核心技術儲備,而且鑄造的工藝也是十分粗糙,在這樣的情況之下,就算是你照貓畫虎的把發動機仿造了出來,也搞不懂人家為什麼是這麼設計的。

而王朝陽現在最大的作用,就是依靠著自己重生後強大的理解能力,將發動機的原理講述給所有的研發人員。

如今的他,就是要依靠著自己的實力,要拉著華夏跟那些歐美的工業國家做出一個較量!

……

看著王朝陽一副廢寢忘食的樣子,王震也是打心底裡的有些心疼了。

整天整宿的不睡覺,這樣下去,會不會把人給累倒了?

這一段時間以來,王震幾乎就沒再見到過王朝陽的影子,只知道他成天帶著那隻團隊,沒日沒夜在搞研發。

時間,不知不覺的來到了91年的八月份。

一切都開始產生變化了。

王朝陽也難得的休息了下來。

如今的研發工作已經初步告捷了,即將進入到的是除錯階段,而這個階段,就用不上王朝陽來親自插手了。

除錯工作的任務不算困難,因此也就被王朝陽大手一揮,交給了那隻研發團隊去搞。

“毛熊國,看來是真的完了!”

王震長長的嘆了一口氣,放下了手上的報紙,不由得搖了搖頭,喃喃自語的說道。

實在是太可惜了!

毛熊國終究還是放棄了自己的理想。

“這件事,鬧得還是很嚴重的……也不知道,毛熊國那邊以後會變成什麼樣子。”王震緩緩的問道,“這兩天,咱家的生意受到影響了嗎?”

“這門兒生意,你放心就是了!”王朝陽笑了笑,接著說道,“咱們的那些商品,毛熊國還是很喜歡的,而且在這段時間裡我們還加了不少的代理商……唯一可惜的一點就是盧布越來越不值錢了,只能以物易物了。”

“以物易物就已經很好了!”王震此時也是笑了起來,說道,“依我看,咱們的紡織廠還有罐頭廠,還應該繼續擴大生產規模才行!”

王震想搞汽車,但是截止到目前為止,朝陽集團還沒有生產出來任何一臺汽車之前,就幾乎把全部的老婆本都砸進去了。

現在和毛熊國的貿易往來依舊可以繼續,畢竟這還算得上是一筆暴利。