一個公司的管理層就如同火車頭,掌握整個火車的前進方向;

一個公司的股東,就如同給火車頭帶上緊箍咒,不讓其脫離軌道;

兩者相輔相成,又相互制約;

相互限制,又相互發展;

你中有我,我中有你;

缺一不可。

馬毅搏在滴滴公司中佔有的股份比例不小,尤其是馬毅搏之前提出關於滴滴的發展思路,都讓程維對馬毅搏的建議特別重視。

“是這樣的,我建議給咱們滴滴的中高層管理人員,一個季度做一次全身體檢”;

“一線員工,至少半年做一次全身體檢,並且購買意外險”;

本來馬毅搏只想著給高層做全身體檢,但剛才說出來給中高層做體檢太狹隘,總感覺哪裡不對味;

一個公司,中高層是核心,但一線員工也功不可沒;

想明白這些後,馬毅搏果斷的把一線員工也加了進來,同時還提出購買意外險;

一線員工,絕對是跑市場的主力軍;

正因為如此,也是風險最大的一群人;

給一線員工購買意外險,不僅僅對滴滴有幫助,對於員工也是一個福利;

要知道,一個人一年的意外險也就幾十塊罷了,一旦真的出現問題,對於滴滴的企業形象和受傷的員工來說,絕對是一大福音。

“行,待會我回公司,讓人著手安排”;

程維想都沒想,直接答應馬毅搏這種提議;

這種送福利的事情,誰敢反對?

那豈不是站在一線員工以及中高管理層的對立面;

給員工送福利的事情,既然股東都不介意,他肯定更不介意了。

柳青青,今天最為關注的一個人就是馬毅搏,只不過剛才馬毅搏很低調,一直在吃飯,幾乎沒有太大的交際;

當馬毅搏走到程維跟前,柳青青也是不著痕跡的走到這裡,想要傾聽兩人的談話;

對於馬毅搏的意見,柳青青有些吃驚;

馬毅搏雖說是滴滴的股東,但也是投資方;

投資方最看重的是什麼?

無疑就是投資回報,哪會管底下員工的死活?

用投資人的錢,去給員工謀福利,這還是資本家嗎?

以往,資本家不都是想著投進來的錢,一分錢當做兩分錢來使用,誰會願意為了打工人付出,哪怕多掏一毛錢呢?

奇哉怪哉!

這是柳青青對於馬毅搏的認知。