第八百九十五章 統一貨幣(第1/3頁)

華夏金鼎，絕對國寶中的國寶，而且按照計劃，尺寸龐大，重量也十分驚人，尋常的馬車肯定拉不動……不光要建造大的磨具，還要打造大型車駕，這才能順利運送。

方孝孺的提議讓齊泰和黃子澄都很動心。

作為大明朝的工業中心，這幾年北平的進展非常明顯，尤其是在軌道馬車出現之後。

平坦筆直的軌道，配合重型挽馬，一輛車能運幾十倍的物資，糧食礦石，木材牛馬……源源不斷，送到大沽口，然後再裝船南下。

為了搬運方便，大沽口已經出現了許多龍門吊，使用滑輪組，靠著人力，畜力，進行搬運。

效率比起以往，那是高了太多。

但畢竟還是不能滿足需要。

另外北平周圍，大量開礦，煤礦，鐵礦，數量眾多。

當下礦場最大的麻煩就是地下水滲透，每天開挖之前，都要進行排水，嚴重影響進度。

礦山採掘，交通運輸，機械搬運……迅速運轉的行業，都急需技術上的突破。

其實這一點，也是張希孟沒有完全料到的。

帶嚶出現工業革命，是因為他們先佔據了龐大的海外殖民地，有了近乎無限的市場，加上大筆資本湧入，這才陰差陽錯，催生出工業化。

放在中原，想突破這個難關，首先沒有那麼大的市場，其次也拿不到那麼多的金銀貨幣……沒有辦法，主要是中原的體量太大，幾乎佔據了世界的三分之一，就算把全世界都佔了，也不可能像英國那樣，弄出十倍於己的海外市場。

《種菜骷髏的異域開荒》

不過事情比張希孟預料的要好不少……雖然海外市場有限，但是大明本土市場開發出來，同樣很龐大。

其次，提升工人的收入之後，客觀增加了用工成本，結果又逼著工廠研發新技術，提升效率，降低成本。

經過了這些年的總結，張希孟相信工業化的路徑，絕對不止西方的一條。

甚至可以這麼說，西方選了一條成本非常高的路。

他們對內壓榨工人，造成國內市場狹小，整個上層，又一味追逐利益，奢靡享受，獲得利潤，首先滿足自己開銷，最後才拿出一些，投資技術。

因此他們雖然走出了這條路，但絕對不算好，更不是唯一。

站在後來者的角度回望，其實可以走得更平穩，更順暢……透過各方的協調，合理分配利益，讓工業文明迅速推進，造福所有人。

當然了，這只是理論上的，尚需要仔細落實。

張希孟也一直在探索方法……就拿北平為例，從三年前，就已經不再使用犯人服苦役了。

而且鐵嶺的勞力市場也關閉了，禁止從高麗、倭國買賣人口，充當壯勞力。

你可以說是文明進步，也可以說是原始積累完成，可以向著更高階段努力。

截斷了外來的勞力，才能迫使工廠礦山，採用新技術，進行產業升級。

“我們藉著這次的機會，組織一場突破，如果一切順利，有了成果，也可以向太師報捷，一舉奠定咱們北平大學堂的地位！”方孝孺滿懷興奮說道。

齊泰和黃子澄也頗為心動，“沒錯，但是設計也不能放鬆，要是全都能拿下來，豈不是更好！”