通往堪薩斯的鐵路是兩頭同時施工。中國勞工們都在摩根堡一側,另一頭則是各色人等,大部分是愛爾蘭難民。

如今天降大雪,積雪十多公分,氣候寒冷,工程已經停工了。

在這前不著村,後不著店的地方,工人們只能呆在鐵路工地不遠處的營地裡。這種營地隨著鐵路建設,每隔10~20公里左右就有一個。畢竟這裡已經遠離南普拉特河,真正的大平原,荒野之地。

這個年頭可不是現代。野外的營地建設還是有點講究的,危險並不只來自於野獸。

湯姆轉了一圈,感覺問題不大。條件用後世標準看非常簡陋,但吃飽穿暖睡個好覺不成問題。

這其實已經超過這個時代歐美絕大部分人的生活水平了。

有不少摩根堡本地人參與工作,絕大多數都是民兵身份,槍不離身。還有一小隊騎警常駐,安全還是有保證的。

沒辦法,因為越接近堪薩斯城越亂。或者說,離摩根堡越遠越亂。

房子都是由摩根堡建築隊建設,只是毛坯,沒有任何裝飾,長方形一圈雙層磚牆,保溫隔熱。坡頂,足以遮風擋雨。大部分是大通鋪,單間不多。等鐵路建設完工,這些房子會看情況再搞一搞,拆除通鋪,做些隔斷,可以當做民居。

湯姆堅決反對製作木屋,他認為沒有防腐劑的時代,木屋的使用年限有限,並不划算。伐木並製作木板時間間隔太久,限於密封手段,木板房並不能做到保溫。如果直接用圓木搭建,又太耗費時間與金錢,還不如直接上紅磚大瓦房,建設起來方便快捷。

這個決定並沒有讓湯姆多掏幾個錢,相反,費時費力的從遠方運輸原木才更貴。鐵路開通後,只要有足夠的人口來定居,這些房子肯定能收回成本的。

這裡就要說說美國大平原的特點了。

這塊大平原有多大呢?南到墨西哥灣,北到北冰洋,縱最長處4800公里,橫最寬處近1200公里。

地勢西高東低,但人在其中時,是感覺不到的,因為每公里海拔只下降兩米。

丹佛海拔正好1英里,所以有個別名~裡高城。

很多人可能認為,既然是平原,自然長出森林是很正常的,可惜事實並非如此。只能說越靠近密西西比河,海拔越低,森林越多。其他地區只有河流谷地才有森林覆蓋,比如摩根堡。

大平原降雨整體上是偏少的,很多地區降水量只有400毫米左右。處於農業與畜牧業的分水嶺上。越靠近墨西哥灣,降水越多,反之越少。所以它還有個別名,叫做美國大沙漠。

大部分地方,都是草原,植被低矮,一眼看去,廣袤到讓人震撼。

所以木屋這種東西,在大平原上多數地區,其實是個奢侈品。

既然草原上草多,當然更適合放牧。得益於開拓團地區牲畜眾多,湯姆還規定要有肉。每天要殺兩頭牛,有時是一些豬或羊,愛爾蘭人那邊也是同樣標準。

聽上去不少,其實分到每個人頭最多也就二兩左右而已。

有人說歐美人是不吃下水的,其實都是用現代眼光靜態看歷史。飢餓的人,泥土生肉都能嚥下去,更何況燒熟的各種內臟。

香腸這種東西,得把內臟吃法研究透了才能想到把肉塞進去。