因為睡得實在是有點晚,導致李達康醒來時要比平常稍微晚一點。

並且是被別人吵醒的,當他還在迷迷糊糊的時候,感覺好像有人進到房間,並在和謝流生說話,當他徹底睜開眼睛,真的是看到房間裡多了一個人。

當李達康看清來人之後,他當時就樂了,因為來者不是別人,正是郭阿水同志,是謝流生未來的小舅子,也是他在香江實習期間,需要共事時間最長的拍檔。

“小康醒了,”謝流生見到李達康醒來他對李達康說道:

“來,我來跟你介紹一下,這是郭阿水,是…..”

“水哥好。”

還沒等謝流生介紹完,李達康滿臉堆笑,很自來熟的和郭阿水打個招呼

他這當然也是沒有辦法,謝流生他是要叫舅舅,那麼按照輩份來算,這傢伙可是要比自己高一輩,而在事實上,前世謝流生第一次做介紹的時候,也確實是讓李達康喊他“水叔”。

可這傢伙現在也就二十六七,只比李達康稍微大了那麼幾歲而已,所以穿越之後的李達康當然不肯吃這個虧,還沒等謝流生介紹完,他就先把“水哥”給喊了出來。

聽到李達康這樣喊,謝流生嘴角動了動,倒也沒有多說什麼,至於郭阿水同志,他還是前世的那副吊樣,酷酷的,吊吊的,一副很拽的樣子現在連謝流生這個姐夫他其實都還有點抗拒,那更別說搭理謝流生一個大陸來的窮親戚了。

“嗯……”

見到李達康熱情的伸手,這傢伙完全不給面子,鼻孔朝天的“哼”了一聲,甚至連頭都不點,就這樣算是打過招呼。

謝流生倒也沒有注意這些細節,他繼續對李達康說道:“小康,你實習的事我已經安排好了,工地有點遠,是在大嶼山那邊,來,你現在快去洗漱一下,等下阿水會領你過工地那邊去,把你的食宿安排一下,接下來你的吃住可能都要在工地上了,我今天因為還有其他事,可能沒法陪你過去,阿水,小康我就交給你了,這兩天你一定要給我把他照顧好。”

李達康聽了點點頭,心說實習的地點倒是沒變,應該還是和前世一樣。

李達康前世實習的地方,其實就是目前正還在建設的香江新機場專案,毫無疑問,這算是一個大專案了,甚至在整個九零年代,這個專案和國內的三峽工程,並稱為這個年代的超級工程。

三峽工程當然不用多說,相信說它是這個年代的超級工程,應該沒有任何人存有異議。

三峽工程的規格之高,可能是建國以來都絕無僅有

在如今這個年代,咱們國家國務院以“辦公室”命名的一級行政機構其實只有兩個,一個是“中央扶貧工作領導辦公室”,簡稱“扶貧辦”,另一個呢?則是“三峽和南水北調工程領導辦公室”,簡稱“三峽辦”。

扶貧一直都在,直到李達康穿越之前的2021年都還沒有撤銷,甚至隨著咱們國家“精準扶貧”等政策的實施,扶貧辦的規格可能還有所提高,應該要超過正常的部級單位。

至於“三峽辦”,其實也存在了很長時間,直到2018年左右才正式撤裁,那裡面一部分職能部門劃歸回水利部,另一部分則還給地方政府。

在如今這個年代,國家特意弄出這樣一個部門當然不是為了好玩,也不僅僅只是為了體現重視,,主要還是因為類似於這樣的超級工程牽涉面實在太廣,需要協調的地方太多太多,尤其是像“南水北調”這樣的工程,牽涉那麼多個省份,所以僅靠省與省之間自己協調是不行的,很多事情那非要國家出面不可,這就是這一類一級行政機構存在的意義。

說到“超級工程”,相信大多數非工程界人士都沒有特別直觀的印象,為了加深大家的印象,在這可以舉個簡單的例子,來說明超級工程和普通工程到底有何區別:

當年建設三峽大壩的時候,需要進行大江截流,李達康記得當年第一次進行大江截流的時候,朝廷臺還全程進行的現場直播。

所謂“大江截流”,從施工方法上看不值一提,無非就是最簡單粗暴的進行圍堰而已,組織兩支車隊,從江的兩岸往江裡慢慢拋石,拋渣土,等到兩支車隊勝利會師,大江截流就算完成。

但是大家要知道,這次截斷的可是長江,咱們國家第一大河,所以這其中當然會有一些特殊要求。

首先要求的是拋填的骨料你全部是泥巴肯定是不行的,不然你把泥巴拋到江裡,開始可能還沒問題,但等到拋填進行到一半,隨著江面變窄水流加速,那別說泥巴了,稍微小一點的石頭都被沖走。

所以想在長江上進行大江截流,那必須拋填那些巨大無比的大石頭不可,尤其是在截流的最後階段,也就是快要合圍的時候,直徑小於1米的石頭根本就不好使,全部都必須是那種碩大無比的大石頭。

然而想拋填這種大石頭的話又有另外一個問題這種石頭不僅大而且重,普通的自卸汽車根本就沒法用,必須大量使用那種百噸級別的大型礦山機械不可。