第二百一十二章 新能源汽車投資機會(第2/2頁)

谷“哈哈！”文春青大笑著拍了拍李振的胳膊！

“好了！我直入主題了！保能系的事，你應該知道，去年6月，保能集團與羊城開發區在羊城舉行了戰略合作協議簽約儀式，羊城開發區國企將向保能新能源汽車集團戰略投資120億元，本想大幹一場的，可惜保能系現在陷入了財務危機，不得不開始大量的兜售資產回血，但對於新能源造車這個燒錢遊戲他們是玩不起了！”文春青正色說道。

“呃？姚老闆會願意就這麼出局嗎？”李振沉聲問道。

李振自從有意進入高新技術領域後，公司可是收集了不少資訊。

保能系姚老闆在2017年成立保能汽車集團，說還計劃投資上千億把汽車產業搞起來，在這之後保能在汽車製造方面動作頻頻。

2017年至今，保能汽車已經借觀致汽車之名，先後在羊城、蘇杭、昆南三地佈局了造車基地，佔地面積分別為423畝、3000畝、6300畝。

2018年初在也佈局了新能源汽車生產基地。另據貴陽公共資源交易中心訊息，2019年10月25日，保能汽車的全資子公司貴保能汽車有限公司斥資9.32億元拿下雙龍8.15萬平米住宅用地。

據不完全統計，加上常熟工廠30萬輛的年規劃產能，保能汽車系總規劃年產能或超過300萬輛，總投資在2000億元以上，所獲得的工業用地近數萬畝。

值得注意的是，根據公告，PSA現有整車、研發和物流三塊土地，均為工業用地，總共約137萬平方米。其中，整車土地面積99.61萬平方米，現已建成建築面積55.81萬平方米，剩餘計容積率建築面積73.68萬平方米；研發中心土地面積30萬平米，現已建成建築面積4.7萬平方米，剩餘計容積率建築面積20.8萬平方米；物流土地面積70萬平方米，未進行建設。

無疑，保能透過“造”車所獲得的工業用地相當可觀。

而要知道這位賣菜起家的姚老闆當年就是用先圈地後改土地使用xz，這一招發家的。

放棄這新能源汽車產業相當於讓他放棄幾千億的財富，李振不相信能這麼容易。

“姚老闆看不懂未來，一直用原來簡單粗暴的模式，在進行冒險投資，手裡沒有通向未來的船票！”文春青看著遠處的風景，淡淡的說道。

李振沉默了，這雄獅還未倒下，貪婪的鬃狗們就已經在謀劃如何分配他的屍體了！

“我得考慮考慮！”李振對於這件事摸不準，雖然異能給出了明確答案，但變數很多，李振不想陷入無休止的爭鬥中。

“沒問題！還有時間！”文春青笑著回道。

“我能問下，這次都有誰加入嗎？”李振猶豫了一會還是開口打聽了！

“哈哈！老弟呀！我一開始就說了，你有沒有興趣用有一家新能源汽車公司。這次只有你，羊城那邊不想弄太複雜，只想好好將這個行業發展起來！這兩年大家手裡都緊，而且靠ppt造車上市圈錢已經不可能了，而且現在新能源車的方向也很不好把握，到底是發展電池汽車還是氫能沒有下定論，所以這燒錢的遊戲可沒幾個人敢玩！”文春青笑道，將這個專案的弊端一一為李振講述。

難怪剛剛異能判斷的怪的，原來方向錯了，李振心中乎了一口氣，但隨後又不由的吐槽原來是找接盤俠來了，我說怎麼那麼好呢？

文學網