第401章 新能源車改裝(第2/3頁)

說到這裡，頓了頓，道：“再者說了，現在讓你去爭名次，以你的水平，估計連個汽車尾燈都看不到。”

韓少寒心說不錯，自己現在這水平的確連人家尾燈都看不到。

陳亞之接著道：“如意汽車會有兩個名次，一個是你駕駛的神兵，另一個你讓周勃參加吧。”

韓少寒問道：“那還有四輛車呢？”

陳亞之道：“當然是風火輪的車型，風火輪明年三四月份會有四個車型一起上市，十一月份的巴音布魯克賽事，自然是一個最好的宣傳機會。”

韓少寒還是有點奇怪道：“可是，那也沒有必要花兩千萬參加這個比賽啊？”陳亞之不想再解釋為什麼要讓新能源比賽，只是粗聲道：“你再找幾個水平不錯的車手，跟周勃那樣差不多的就行，我想讓他們駕駛風火輪車子。”

韓少寒道：“周勃那樣水平的人，其實有不少的。一個排我都能給你找過來。”

陳亞之道：“行了，吃完飯，你還有得忙。上次那個令狐俠，你還有印象嗎？”

韓少寒道：“當然記得，我的車子就是靠了他，效能才有了大幅度提升。”說到這裡，有點遺憾道：“那麼好的車子，以後卻沒法開了。”

他的意思是，以後只能開著神兵在賽道上馳騁，而不能開著那輛高效能的POLO去馳騁。

陳亞之不爽他這種對如意汽車的偏見，道：“你要是不想繼續用神兵，也沒事兒。你繼續去為了你的大眾車對的努力去。”

韓少寒連忙道：“陳總說笑了，我就是感慨下。男人嘛，總是對第一次看得特別重。”

陳亞之道：“接下來，他會過來，跟你一起改裝風火輪的四個車型。”

韓少寒面露苦澀道：“我對燃油車效能還算了解，電動...新能源車的效能，我可不大好把握。”

陳亞之道：“你只是輔助，令狐俠會主導一切的。”

韓少寒點了點頭。

...

接下來的幾天，令狐俠都在如意汽車俱樂部進行新能源的車輛改裝。

令狐俠將自己的底盤團隊帶了過來，另外還找了幾個先前以玩賽車的發小，一起進行新能源汽車的改裝。

新能源汽車相對於傳統燃油車，有一個最大的優點，就是車身在設計的時候，就已經考慮到了自身的車重。在相同的電量情況下，車身越輕，續航里程就會越長。

因而，新能源的車重反而沒有太大的挑戰性。

不過，難度最大的卻是懸掛的改裝。這是拉力賽的核心部分。因為在拉力賽的比賽過程中，車子是在頻繁的跳躍的，這就要求對懸掛有幾號的響應行和耐久度。

傳統燃油車改裝的拉力賽賽車，高壓單筒外接儲油避震，可以耐受上百次的跳躍，而不會熱衰減。

此外，對於不同的路況和不同的比賽環境，對懸掛的調整也是十分複雜。懸掛的部件需要額外的強化，有些車隊甚至會直接焊接鋼筋用來補強。

新能源車的電池和冷卻系統都在底部。除了懸掛要耐受特別強大的衝擊之外，電池包的穩定性也必須額外的加強。

這是一個以前從來沒有做過的事情，別說令狐俠，便是陳亞之他也不清楚。前世的時候，他對拉力賽並沒有關注太多，因而對此自然沒發給出特別好的建議。

好在，他知道一些前世所用到的材料，比如碳纖維這種硬度超強，而且質量很輕的材料。此時雖然沒有得到大規模的在汽車上應用，卻還是可以進行小規模生產的。

令狐俠跟團隊也是接受了陳亞之的意見，最重決定用碳纖維對電池組進行額外的固定。

不過，這也帶來了另一個問題，就是新能源車很有可能跑步完全程，就會直接停在半路上。

令狐俠啊給出的辦法是，額外增加一個電池組。不過這麼一來，整個車身的重量將會增大四百多公斤。這對於拉力賽的賽車而言，簡直是一個可笑的方案。

眾人想了很久，都覺得無解。最後還是陳亞之道：“咱們似乎還沒有進行減重呢？新能源車上有不少智慧系統，比如座椅調節，天窗調節，氛圍燈等多種多樣的功能，這些系統完全可以拆除的，咱們先拆了看看啊。”

令狐俠一拍腦袋道：“對，咱們可以先進行減重。”

隨後，眾人對車子進行車輛的減重。拆除影音娛樂系統，複雜的座椅調節系統，氛圍燈等一切華而不實的東西。整個車身減重了將近三百公斤。增加一個四百公斤的電池組，卻還是會讓車身增重。

陳亞之道：“咱們要跑完全程，需要增加多少電池組？”

令狐俠隨後著手找人實驗，車子直接在天馬拉力賽廠進行實驗，跑完巴音布魯克的里程數，需要增加三分之一的電池組。考慮到巴音布魯克的路況更復雜，最後，整個車子增加了一百五十公斤的電池組。