隨著車展的進行。

如意汽車的哪吒和悟空也終於正式上市發售。

兩個車型一同上市,雖是同一家公司的,卻隱隱有同臺打擂的意思。

而與此同時,多家媒體也開始對如意汽車的兩款車型進行了日常性攻擊。

“如意汽車實在是雞賊,用轎車的標準造出了SUV。欺負國人在此方面的知識缺失,其心可誅。”

“正告廣大消費者,當前如意汽車的兩款SUV其實只是大號的轎車而已。據筆者瞭解,USV是多功能運動型轎車,是可以適應全地形的駕駛的。也就是說,USV可以在沙漠,雪地,戈壁等極端地形中自如駕駛的。

“但是看如意汽車的這兩款車型,似乎只能在平地上行駛。卻恬不知恥的自稱是USV,這不僅是**裸的欺騙,其行為也會導致咱們好不容易發展起來的汽車行業停步不前。”

“抵制如意汽車,這是每個國人此刻的當務之急。為了咱們汽車行業的發展,我呼籲大家一起抵制如意汽車。”

“...”

雖然眾多媒體都對如意汽車口誅筆伐,但是也有一些媒體都給出了客觀的評價。

“如意汽車的哪吒和悟空作為入門級SUV,不僅將USV這款實用性極強的車型介紹給國內消費者。也給國內消費者打造了兩款價效比極高的車型,我們需要更多這樣的車企,來發展我們的國產品牌。”

“如意汽車的兩款SUV,雖然距離真正的SUV相去甚遠,但是十萬這樣的價格,對得起消費者的信任。”

“...”

媒體的無論口誅筆伐,還是客觀評價,抑或是拿錢辦事的追捧,都沒有阻止消費者對這兩款車型的熱情。

群眾的眼睛,才是最雪亮的。

人們雖然不知道SUV究竟是個什麼玩意兒的車,但是其超大的空間和多功能駕駛模式,還是立即被市場全面接受。

一些剛剛畢業的小年輕,大多選擇了更加小巧實惠的哪吒車型。平素上下班可以代步,節假日也能夠駕車出遊。在經常搬家時,也能夠裝載很多行李。

而一些已經有了孩子的家庭,則大多選擇了七座的悟空。節假日出行,一家人都可以坐在車內出行。

在如意汽車內部,此刻對陳亞之的崇拜都到了一個空前的高度。

除了陳亞之決定發三薪的緣故之外,也對陳亞之非凡的判斷力充滿了膜拜。

這一切,自然是陳亞之先知先覺的結果。

此刻整個國產車和合資車都是以轎車為主。陳亞之另闢蹊徑,不與他們正面交鋒,而是將前世大熱的SUV,提前了幾年生產出來。

果然此舉做對了,立即贏了個滿堂彩。

與如意汽車市場的熱烈相比,另有一些媒體則都是對風火輪和如意的車展表現發出了一邊倒的批評。

諸如表演的人員穿著太過暴露,與色情表演無異,此舉應該大加禁絕。

此舉自然都是同行業的競爭者買通媒體,惡意挑撥的結果。

原來此時國內的部分車企發展舉步維艱。有些自是認認真真的發展著國產汽車,有一些則是藉著國家大力發展的時機,塞滿了私人的腰包。

陳亞之也是反應神速,第一時間向公眾道歉。並表示,為了表達誠意,會盡快讓風火輪的新能源車儘快與客戶見面。

與媒體的批判截然不同的是,在資本市場,此刻對如意汽車和風火輪則是大家關注。

這些投行,在詳盡地分析了陳亞之的新能源汽車後,他們認為這是一個朝陽行業。

此時,在陳亞之的郵箱裡,有三份郵件被他置頂。

這三份郵件分別是國外投資公司魔龍史丹利,國內投資公司喜樂式,另有一個官方企業魔都汽車。