第198章 新能源造車啟動(第2/2頁)

三個執行總監面面相覷，這個問題太白痴了。

陳亞之也不再賣關子，道：“轎車，咱們國內的第一輛自主生產的乘用車，就是轎車。

“轎車進入國內已經將近半個世紀了。我想大部分人，對轎車都耳熟能詳。咱們第一輛車填補了國內低端車的市場。

“下一步，諸位想想，轎車還有咱們的位置嗎？”

三個人沉默了一會，雖然眉頭緊鎖，神態卻是很放鬆。今天的會議只是一個討論會，並不是正式的決定會。

規劃部執行總監石林這時候道：“陳總，目前國內的轎車市場，都基本集中在中端市場。高階市場都被進口車壟斷。

“合資主機廠目前也決定引進高階車，要將高階車型國產化，屆時高階車型的價格也會下跌。

“而低端車型，截至目前看來，已經被神兵牢牢佔據。咱們接下來，保持住神兵的基本盤，再繼續拓展豐富下車型，將低端車的市場鞏固下來。

“如此一來，其實轎車市場的所有檔次都已經飽和。不過，咱們國內目前其實還差一個車型，而且這個車型很契合國人的需求。”

陳亞之眼睛一亮，問道：“什麼車型？”

石林道：“SUV，也叫運動型多用途汽車。這個名稱中的多用途，其實跟咱們追求的大而全其實是不謀而合的。

“而且，咱們神兵的成功也映證了這一點。神兵的縱橫版賣的是最火爆的，幾乎佔據了百分之五十的銷量。

“消費者調查報告中，很多人看中的就是縱橫版可以拆卸後排座椅，當做貨車使用的功能。

“而SUV比轎車車型要大，最多可以做到七座，而且款式多樣，馬力足，空間大。能載人，能裝貨，全天候的使用特性，保準能讓國人眼前一亮。

“如果咱們能將SUV做到十萬左右的水平，我想資料一定會比現在更漂亮。”

石林的一番話，說得眾人心頭都感到振奮。

陳亞之則不動聲色，石林的想法與自己不謀而合，笑道：“石總不愧是規劃部總監，分析得相當到位。”

石林得意地笑了笑，道：“這也是陳總你提點的好。你如果不說轎車的引進時間，我也想不到轎車市場的飽和度，從而想到SUV這個概念。”

另外兩個人心裡一陣不屑，馬屁拍得真他媽到位，我怎麼就沒想到這個點呢？

陳亞之道：“今年咱們計劃開三個專案，其中兩個SUV專案，你們儘快做好調研，並給出專案方案，三月初，專案要啟動。

“還有一個專案，是新能源專案，簡單來來說就是電動車。”

這句話一出，眾人同時發出一個疑惑的驚歎聲。

陳亞之道：“對，我們要開創一個新的品牌，專做新能源車。新能源車的研發中心，我準備設定在魔都。”

眾人跟沉默了一會，只有彼此的呼吸聲清晰可聞。

石林這時候道：“陳總，新能源造車我也不是沒有了解到，目前國外有一個特斯拉的品牌，不過那家公司現在進展並不順利，我覺得，咱們還是應該將傳統的車子造好。”

成峰也道：“我們目前的現金流很吃緊，恐怕無法支援新能源專案的開發。”

他說得很隱晦，只說現金流無法支撐新能源汽車的開發。

但其實說新能源汽車的開發是吞金獸也絲毫不為過。

陳亞之道：“有關資金方面，我這裡會想辦法解決。新能源開發，勢在必行。這件事，就不用再討論了。”

三人見陳亞之動用總金理權利，一意孤行，也就不再說話。

陳亞之道：“最後還有一件事兒，如意汽車準備啟動上市。”

三人面上同時一喜，心領神會地點了點頭。