397、梅開二度的大跌(第1/3頁)
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特斯拉釋出會現場。
旗艦款毛豆y，正式出場。
馬斯克高談闊論，展望未來。
他也知道毛豆y比不上天火冷獄，無論從哪個方面都比不上。
那就先且不談，揚長避短。
講點別人愛聽的，也是他擅長的。
夢想……
成功人士為渴望成功的普通人，準備的毒雞湯。
可是過去無往不利的雞湯，如今人們並不買賬。
他們只看到了虛偽，以及敷衍。
假如沒有比亞迪唐，以及天火冷獄珠玉在前，人們或許會理解萬歲。
三十幾萬的價格，不算太貴。
這個價位，買一臺所謂科技結晶的t型車標，也並非不行。
像十幾萬的寶馬一系，根本比不上同型別的國產車，但因為車標是bmw，所以有很多人趨之若鶩。
這就是品牌效應。
有些人也確實喜歡以特斯拉的逼格，來裝飾自己，顯得與眾不同。
可由儉入奢易，由奢入儉難，冷獄明顯比毛豆y更加照顧車主的感受。
從外表造型到內飾舒適感，方方面面都秉承著科技以人為本的宗旨。
當過大爺，再當孫子，不合適。
以前他們還可以自欺欺人。
馬斯克是計劃移民火星的男人，為他花的每一分錢是為了全人類的未來。
但天火系統的出現，l4級別的智慧化駕駛技術，比起還在l2級別徘徊的特斯拉，足足高出兩個等級。
他們很難有理由再去說服自己。
特斯拉越看越像是天火科技的墊腳石，連帶著毛豆y，都越覺得不順眼。
明明就是大號的毛豆3，無論外形還是內飾，依舊是傲慢的簡約風格。
傲慢就算了，還貪婪。
原先出廠就配置的座椅加熱功能。
車主們想要使用這項功能，需要繳納368美元的啟用費用，摺合軟妹幣2400元。
馬老爺心善，跟董事會據理力爭。
為全球的特斯拉車主，爭取到三個月免費試用期。
“我們再也不用擔心屁屁著涼，真是一件令人感到愉悅的事情。”
馬斯克演講慷慨激昂。
他已經做出很大的讓步，希望購車者們不要不識好歹。
現場掌聲如雷，
也不知是真心，或假意。
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假如需要去往線下門店安裝，他們可以理解。僅是可以線上啟用的功能。