0838 三駕馬車(第2/2頁)

我想聽聽周總對知乎的長遠規劃，以及你心裡設想的運營模式。”

周源點頭承認道：“陳董分析的很具體，知乎創立一年半，目前擁有的註冊使用者不到四十萬人，在追逐流量的移動網際網路時代，這樣的網際網路產品發展速度是非常不理想的。

不過知乎彙集了大量的商業精英和職場頂尖人士，商業內容解決方案對於這些客戶有著巨大的吸引力，我們目前在有限的流量中尋找變現的突破口。

其中商業內容解決方案就是其中之一，隨著知乎流量的增大，我更加有信心將大量商務精英使用者的需求直接變現為源源不斷的現金流。”

陳沖肯定道：“侷限中尋求突破，我敬佩周總的魄力。”

“感謝陳董的讚賞。”，周源接著道，“立足當下現實情況，尋求融資，拿到融資之後，知乎也會步入流量市場。

在流量時代，知乎會採取多元化戰略，我把它簡單的概括為三駕馬車並行。”

陳沖備考在沙發上，伸手道，“聽起來很前衛，周總具體講講。”

周源道：“第一架馬車就是廣告市場，陳董應該比我更瞭解網路廣告，隨著移動網際網路時代的開啟，新一波流量紅利也隨之到來，進而推動線上廣告的快速發展。

根據市場調查報告分析，今年的線上網路廣告市場接近五百億，隨著各大網際網路公司戰略的調整，轉戰客戶端，以及智慧機市場的快速擴張，未來這個市場不可忽視。”

陳沖點了點頭，周源的眼光還是放的很長遠的，就線上廣告這塊市場，在重生之前，已經突破了萬億。

這也是各大網際網路公司爭搶做流量的原因。

流量是變現的基礎。

周源接著分析道：“第二架馬車，是問答社群的衍生，我們需要做更多更優質的內容穩固流量。

陳董，我想做一種屬於知乎獨有的迴圈生態體系，透過創作者和使用者之間優質內容的價值互動，創造良好的問答社群氛圍，以達到提到使用者粘性的目的。

最終構建起具有內部驅動力的生態迴圈。

知乎作為國內目前最大的知識問答社群，我們在知識生產與分享這條賽道上已經走在了最前面，我有信心進一步鞏固知乎的優勢。

將知識內容庫越做越大。”

周源提到的第二架馬車，實際上就是張朝陽最想做的，兩人都有著長遠的眼光，看的很透徹，泛娛樂時代不會長久存續下去。

陳沖肯定道：“周總的第二架馬車很吸引我。”

周源露出興奮的笑容，更加自信的講出自己心裡的第三駕馬車。

“陳董，不瞞你說，最後一駕馬車還處於猜想階段，如果知乎的流量能夠達到我預計的標準，我想嘗試拓展電商業務。”

陳沖撐了一下眉，“周總這個猜想有些大膽。”

周源道：“我認為知乎的內容模式同樣可以開展自己的電商業務，雖然這個猜想目前還停留在理論階段，但是我堅信知乎可以找到一條符合自身特點的電商渠道。”

理論上，知乎做電子商務是可行的，根據後世的發展，周源確實做了，利用了知乎的流量，以及平臺的大V資源創辦自營渠道，開展線上銷售。

不過相對電商這條賽道，陳沖更看重知乎後世的線上教育，特別是周源大膽入局“職業教育”，這同樣是一塊萬億市場。

總體來說，廣告和商業內容解決方案在知乎的營收比重中佔據了重大比例。

周源提到的前兩架馬車已經足夠打動投資者了，陳沖鼓勵道，“我能感受到周總的雄心壯志，我也很期待知乎能夠按照周總的規劃走的更好。”