657 造船能力還不行(第2/2頁)

這種地圖也不可能有手繪的那麼精細，不過，商討的時候大致用來做一下參考還是沒有問題的。

泰昌招呼大家坐下來之後，便指著地圖道：“校兒，大明錢莊的分號什麼時候能遍佈北美各大城池和各個屬國，這個你們有規劃沒有？”

這個規劃自然是有的，問題得有錢有人有船啊！

信王朱由檢頗為老練道：“父皇，我們大明錢莊每開設一個分號都得準備足夠的本金，也就是金錠、銀錠、金幣、銀幣、銅幣，而且還得招上足夠的人手，然後再組織船隊或者跟著大明西洋商號的船隊一起運過去。

我們是早就有規劃了，本金都已經籌集的差不多了，人手也一直在招募，問題就是沒有船隊經常往來於大明本土和美洲之間，這生意就沒法展開。

畢竟錢莊的生意都是跟錢打交道，我們得時刻監督核查才行，如果不能做到每個月核查賬目，那就有可能會出問題。“

呃，這會兒還沒有船隊定期往來於大明本土和美洲之間嗎？

泰昌直接問道：“純臣，你們大明西洋商號的分號還沒有開到美洲去嗎，那邊不需要定期送貨嗎？”

朱純臣連忙細細解釋道：“皇上，我們大明西洋商號的分號已經開到美洲去了。

不過，現在也就東殷都城一地有我們的分號。

因為去年遠征塞外大草原，需要轉運的俘虜太多了，我們就連大明海外幾個行省的貨都沒法保證定期送到，那邊就更沒法組織船隊定期往返了。

今年塞外草原的征戰還在繼續，而且我們的重點又是配合南洋水師去搶佔西洋市場，我們怕商船不夠用，所以，美洲那邊的業務一直沒展開。”

好吧，說白了還是船的問題。

這會兒大明水師貌似已經天下無敵了，其實艦船數量並不是很多。

大明水師的艦船是戰力比較的恐怖才無敵的，要論數量，大明這會兒的艦船數量比荷蘭還差得遠呢。

荷蘭人可是早就有一萬五千餘艘遠洋大船了，而這會兒大明的遠洋大船甚至連人家零頭都不夠。

因為大明水師這會兒總共也才一百餘艘神盾艦和無畏艦，至於龍牙戰艦，那都淘汰了，造了幾十艘就沒造了。

另外還有武裝商船和大型漁船，這兩種遠洋大船都是從三年前才開始大批建造的。

這會大明西洋商號總共也就一千二百艘武裝商船和三百多艘大型漁船。

剩下的狼牙戰船和漕運大船數量是比較的多，但是，這些都不能算是遠洋大船，根本不能單獨遠洋航行。

而且這會兒狼牙戰船和漕運大船加起來也才三千多艘。

也就是說，大明能出海的艦船數量加起來還不到五千艘，就這，還包括三千多艘只能掛遠洋大船兩邊的狼牙戰船和漕運大船。

為什麼會這樣呢？

沒辦法，大明沉睡的太久了，從永樂朝到泰昌朝將近兩百年時間基本上都等於浪費了。

而且，泰昌朝剛開始的時候還是一團亂麻，那時候不但建奴在遼東肆虐，西北還有反賊，西南還有土司叛亂，朝中更是黨爭不斷。

泰昌足足花了幾年時間才把瀕臨滅亡的大明給救回來，然後，大明才慢慢發展起來，有了造船廠。

這樣算起來，大明從開始研製新式輪船到現在總共都不到八年時間。

而且，這八年時間裡面頭幾年裡都只有一個武備城造船廠能出產遠洋輪船。

東番造船廠那是三年前才建好的，南直隸造船廠更是去年才建好的。

這會兒大明能出產遠洋輪船的也就這麼三個造船廠。

說實話，這會兒大明的造船能力的確還不行。

不過，這會兒泰昌還不能拼命建造船廠。

因為艦船研究院這會兒正研製新式輪船，現在造的輪船估計過幾年就要被淘汰了。

他不能下旨讓人拼命建造即將被淘汰的輪船啊！

現在也只能先這樣了。

想到這裡，泰昌微微嘆息道：“這會兒艦船是有點不夠用，不過，大明西洋商號和大明錢莊也不能只側重一個地方或者只往一個方向發展，美洲那邊的生意還是要做的，我們得好好規劃一下。”