第一百九十六章賓利歐陸GT(第2/2頁)

給人一種典雅尊貴的樣子，讓人一看就有種行政級轎車的感覺，氣場直接拉滿！

至於動力方面，全新歐陸GT搭載經過重新調校的6.0T W12雙渦輪增壓發動機，最高可以達到635匹馬力，峰值扭矩達到900牛·米。

相比如以前的4.0T V8雙渦輪增壓，可以說是有了質的飛躍，給人一種“西裝暴徒”的感覺。

看完了賓利的展臺後，至於賓利旁邊的羅倫士，李晟不打算看了，反正和巴博斯一樣，來來去去都是改賓士。

逛完了豪車館後，本著隨便逛逛的想法，李晟又來到了隔壁的新能源館。

除了幾個老車標，例如大眾，現代，沃爾沃，廣汽外，李晟竟認不出其他車標是什麼。

&n續航，400km續航，甚至500km續航都有了。

不過李晟覺得多多少少有點吹牛的樣子，感覺標出的續航再砍掉40%估計就是真實續航了。

當然了，如果什麼耗電的舉動都不做，純開車，也不是沒有可能達到吹牛續航的80%的。

不過買車開又不是來受罪的，頂著刺骨的寒風或者炎炎夏日，就為了多一點續航里程，何必呢！

仔細算了續航里程，再結合自己在魔都那邊的出行里程，李晟突然覺得有點雞肋。

畢竟一天要開幾十上百公里，按照現在的續航里程，兩天衝一次電，這不是扯淡嗎。

接著離開了B區，李晟帶著谷寧麗來到A區的，準備從1.1開始逛起。

不過看著這清一色的馬自達，本田，吉利等車廠，李晟覺得沒什麼看頭，少了點意思。

不過來都來了，於是順著一個個車館看過去，有興趣的看一下，沒興趣的直接略過。

就這樣，李晟很快來到了4.1展館的寶馬展臺，在看到了一輛橙色的寶馬i8敞篷版，立刻被吸引住了。

接著來到展臺，仔細觀摩了一下i8的外觀：

首先是寶馬家族一貫的大鼻子進氣格柵，不過讓人感嘆的就是它那極具未來感的尾部設計，以及帥氣的蝴蝶門。

當然了，i8敞篷版也不是沒有缺點的：

例如李晟詬病的插電式混動系統，以及龜速的零百加速，還有三缸發動機。（你以為你是三缸神車啊！）

不過權衡了利弊，李晟覺得在帥氣的造型，以及蝴蝶門和敞篷的加持下，缺點似乎變得微不足道了。

不過李晟又仔細想了想，花兩百萬買輛1.5T，400匹馬力左右的三缸跑車到底值不值？

於是李晟詢問了一下身邊谷寧麗的意見：

“你覺得兩百萬買它值不值？”

身邊的谷寧麗自然是一件茫然：“我不是個花瓶而已嗎，怎麼要詢問我的意見了？難道……”

想到李晟有億萬分之一的可能性，把這輛車送給自己，所以谷寧麗很快認真思考了起來：

首先是車標，寶馬還行吧，比賓士稍微差了那麼一丟丟。

接著就是外觀之類的，很好看，至於價格，反正又不是自己花錢，無所謂啦！

所以很快谷寧麗給出了自己的答案：

“我覺得很值！”

即使沒有谷寧麗的認可，在李晟詢問谷寧麗的時候，其實李晟心裡已經有答案了。

於是和之前那三個展臺一樣，李晟預付了20萬的訂金，然後就是等待車的到來了。