85、前夜(第2/3頁)
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《網約車司機害怕差評，竟下跪求饒》
簡單翻了一下。
內容說的是：
網約車司機新手上路，半路遇障，開車拋錨，耽誤乘客十幾分鍾，讓對方大為不滿，威脅投訴，司機最終沒辦法，下跪求饒。
張泰傑在一旁說道，“還不知道有沒有人在背後炒作，網上輿情比較大，你看我們……”
“這件事，這件事……”
張泰傑：“關總，你別生氣。”
關煌搖頭：“我不是生氣，而是覺得驚訝，這種處理方式，是我之前完全沒有想到的。”
“驚訝？”
關煌沉吟：“之前，我知道每個人的生活環境不太一樣，但是從來沒想到過這樣。”
張泰傑一時間不知道該說什麼。
關煌：“把這件事壓下去吧，這樣，你在微博上發個預報，就寫，雙十一見分曉！”
用熱點壓熱點。
張泰傑“啊”了一聲。
關煌：“和優步（中國）糾纏了這麼久，是時候做個了斷了。”
張泰傑一臉懵逼。
不知道老闆什麼意思。
和優步（中國）了斷？
開什麼玩笑。
對方在中國市場融了120億元，在全國多個城市開站，和超人展開貼身肉搏。
母公司uber更是號稱全球最大獨角獸，要突破千億美金再上市。
在這種情況下和對方做個了斷？
怎麼可能。
張泰傑突然想到一點。
做了斷，大概只有一個辦法。
那就是行政干預。
網約車看似很小，卻在很多方面影響國計民生，監管部門出手也不是不可能。
按照一般監管規則，未來的趨勢可能是牌照運營。
而且很大機率是不搞一刀切。
畢竟影響太大。
監管權下放地方。
那對於超人來說，絕對是利好訊息。