66、拉鋸戰(第2/2頁)

這種事，確實不能退讓。

這一屆讓給錢勝利?那下一屆，如果再有人爭?要不要讓

“好吧，你說了算。”

關煌在她屁股上捏了兩把?“姓錢的?連先禮後兵的道理都不懂?上來就想硬幹，說到底是不把我放在眼裡，那就做過一場，讓他瞧瞧，什麼叫做長江後浪推前浪。”

夏柒昔嚶嚀一下，四處看看無人，又羞又惱。

卻又不敢在這上面糾纏，免得引起男人興致，來一個野戰，那就丟死人了。

“看不上你的人多了，難道要一個個打服。”

關煌哈哈一笑，“那要看誰不長眼了，和美國一樣，誰冒頭打誰。”

夏柒昔搖頭，不再勸解。

話雖如此，她心裡明白，這一戰只要鎖定勝局，以後省內不會再有任何反對派。

錢勝利為什麼敢於跳出來

就在於有不少人隱隱約約給他支援，讓他覺得自己勝面很大。

如果超人獲勝，那所有人都會明白什麼叫識時務者為俊傑。

關煌攬著她，“走吧，回公司，優步既然不怕監管，咱們怕個卵，大清早就亡了，哪有什麼“寧贈友邦，不與家奴”，不就是燒錢嗎看他的二十億能堅持到什麼時候。”

夏柒昔戳了一下關煌的腰，“別胡說八道。”

兩人坐上汽車，揚長而去。

——

超人和優步（中國）的燒錢大戰進入白熱化階段。

一開始就是決戰。

雙方投入了大量的金錢、資本、人脈……

在融資、輿論、產品多個緯度展開競爭。

卡拉尼克連續十二週呆在中國，親自坐鎮。

優步提出要在三個月內拓展到全國一百個城市，用半年時間追平超人的市場份額。

針對超人大打民族品牌，含沙射影說優步的安全問題。

uber中國戰略負責人柳甄透露，uber中國在中國市場單獨核算，單獨運營，單獨融資，未來將謀求國內資本出海。

卡拉尼克更是出面，首次為優步（中國）定義，

“uber中國的目標是打造由中國人來運營管理、有中國資本參與、配合中國政府管理、為中國老百姓提供服務的，更符合中國實際的出行產品。”

同樣的，針對超人先後推出了順風車、代駕、巴士等一系列產品，產品鏈不斷延伸。

優步（中國）作出回應，uber將一直遵守“化繁為簡”的宗旨，專注出行本身，因此暫不考慮進入代駕、公交車市場。

“對乘客來說，需求很簡單，就是能不能在最短時間打到更便宜、更可靠的車；對司機來說，是能不能在一個小時內賺到更多錢、做更多訂單。”

卡拉尼克表示，在共享經濟下儘可能地利用現有資源提高效率，uber將以每一個城市的客戶需求為本源，將產品深挖下去。

雙方各有道理，各有堅持。

優步這邊宣稱將一年內投入百億資金開拓市場。

超人馬上提出三個月結束戰鬥，每週要燒掉五個億。

慘烈的拉鋸戰吸引了國內所有創業者、投資界、傳媒界的目光。

這一場驚天大戰，帶來的動靜之大，連官媒都開始發聲，“凡是靠燒錢起來的需求，都不是真正的市場需求”。