022 飛艇演示(第2/3頁)

這個玩意要在頭頂爆炸，把工學府點燃了，怕連長安城東都會受到威脅。

那就是上百萬人倒黴了。

“陛下，危險程度暫時沒有那麼高。”

“因為這次的主體結構包裹著塑膠，理論上不會產生火花。”

“而且氫氣就算洩露，也是朝著上方飄去，並不會被下面吊艙的蒸汽機點燃。”

“不過，陛下九五之尊，還是不要現在冒險的好。”

李淳風上前勸說道。

楚傑的書本里詳細記載過興登堡號的空難。

而且那個空難，真正的元兇除了氣囊裡洩露的氫氣和龍骨之間摩擦的火花，最大的問題就是飛艇的塗料。

飛艇外層蒙皮塗料是混合了氧化鐵的醋酸纖維，為了硬化還加了呂片。

雖然防潮防氧化，但這是特麼航天火箭固體燃料的主要配方。

一旦被點燃，就會變成現成的鋁熱劑，威力瞬間能燒穿三十厘米厚的帆布，堪比電焊。

所以興登堡號一開始著火，短短三十六秒大火就燒遍了所有氣囊，外層塗料功不可沒。

否則的話，就算一個接著一個氣囊起火，也能燃燒個五分鐘的，並且過程裡會緩慢落地。

要是這樣的話，加上燃燒的氫氣會朝著上方飄去這樣的特性，興登堡號空難可能就不是死了三分一的人，而是一個都沒死全部逃生成功。

而這個大唐版本的飛艇，吸取了這個教訓，用的外層蒙皮直接就是帆布外加電線用的絕緣體，鋁合金金屬骨架全部包了電線用的絕緣層，關鍵的連線點還包裹著塑膠硬外殼。

肯定不會從內部產生靜電了。

外部的靜電也影響不到氣囊，更加不至於像興登堡一樣三十幾秒就燒透了。

而堅固的現代合金配方更加不存在飛艇早期主要的意外——散架。

安全度已經非常高，不過，未經試驗當然不能讓李世民坐上去。

“既然如此，你以後打算用什麼氣體代替？”

李世民點了點頭說道。

“陛下，以後若是載人用的飛艇，對載重要求不高，可以使用氮氣。”

“氮氣的製造原料微臣已經在收集了，也不難。”

“不過氮氣始終比氫氣重，這樣體積的飛艇，氫氣的載重量，充滿的情況下極限載重是四百九十多噸。”

“若是用氮氣，就只剩下三百出頭，少了一百噸。”

“所以，以後裝人、裝炸彈空襲的飛艇，可以用氮氣。”