第811章 飛機上的櫻桃(第1/3頁)
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“老闆。”
蘇澤坐在尾艙的航空椅上，透過圓圓的窗戶，看著越來越小的滬海。
“嗯。”
見彭悅悅再次走進來，蘇澤放下手裡的咖啡杯，拿過一旁的檔案袋。
灣流G650ER進入巡航狀態，蘇澤抽開檔案袋，拿出裡面的東西來。
“老闆。”
“適當的按摩可以舒緩身體。”
彭悅悅從地上站起身，玉手趴在座椅靠背上，輕輕揉捏著蘇澤肩膀。
而見蘇澤沒有什麼回應，彭悅悅心裡欣喜了下，認認真真的捏起來。
只是看向蘇澤的手，彭悅悅有一種莫名的情緒，靜靜的看著他翻動。
此時，蘇澤看的並非是商務檔案，而是這架飛機5名乘務員的簡歷。
其中，還附帶著她們5人的各種生活照，以及各種航空制服的照片。
民航的要求，說起來主要還是稽核專業能力，應變能力，服務態度。
容貌身材，各個公司並不同。
有的航空公司顏值要求高，有的航空公司不特意注重顏值是否絕美。
例如國航，更注重端莊。
長得漂亮，但不端莊不行。
南航注重大方成熟美，東航夏航注重時尚活潑美，海航注重嫻靜美。
如果將各個民航比喻為普通列車，那麼公務機/私人飛機則就是高鐵。
雖然都是乘務員。
可薪資差距很大。
招聘要求也很大。
進入私人飛機，不能說全部，但也是大部分乘務管理專業夢想之地。
因為，待遇太好了。
以彭悅悅自己為例，她的年薪開在60萬，尤其還是正式的駐機人員。
不出什麼意外，每次隨蘇澤飛一個地方，她們最差也是三星級酒店。
像是昨天住的滬海虹橋新華聯索菲特酒店，前天住的三亞君悅酒店。
都是豪華型五星級酒店。
她們被招聘的要求有很多，除了專業性的素質，以及迅速應變能力。
還要對身體、性格、心理等多方面進行嚴重審查，篩選最優秀的人。
就比如要稽核各種生活照，以及制服照，包括進英國管家學校進修。
目前來說，因為廖玉坤動作迅速，用高薪進行拔苗助長的方式招聘。