“姐夫,你之前在的公司,主要是開發什麼,有沒有了解過系統。”

“系統?”

聽到蘇澤的話,曾君傑感覺聊到了點子上,不免連忙平靜追問道:

“是什麼系統,醫療那種?”

“類似與autosar那種, 做軟體平臺,不過車載app這一類也可以。”

蘇澤不買什麼關子,直接把話說了出來,靜靜看著曾君傑的表情。

“我聽說過這個autosar,不過這是一個,汽車開放系統架構啊。”

“對, 其實姐夫…我們公司在做智慧新能源汽車,需要很多人才。

我覺得我姐又沒有去過燕京, 還是在海城好一點, 離家會近一點。

我在公司不負責智慧汽車這個專案,不過我可以和那邊說上話。

公司的總部在羊城,實驗室也在羊城,但邊邊角角卻是在海城做。”

蘇澤看著曾君傑,丟擲了一個橄欖油,頓了頓又緊接著追訴道:

“姐夫,我等會兒把那個人的聯絡方式給你,你可以去了解一下。

至於做什麼,怎麼做看他怎麼說了,你和我姐也好好商量商量。”

事實上是總部在海城,首個廠區也在海城,但公司的確是在羊城。

旗鴻集團控股的鴻世界汽車公司,首款汽車品牌“次鴻”如火如荼。

除了這款車外,還有同樣和華為等臉貼臉合作的高科技品牌“新界”。

經過高層協商,新界主要是為了讓鴻世界,成功打槍的智慧汽車。

它能賣多少算多少,主要是為了知名度, 可以推進鴻世界的融資。

因為有系統在手,蘇澤其實很排斥,讓別人的錢流進自己公司。

但是沒辦法,如果這個時候不捨孩子,等再過個兩三年以後再做…

別說他的汽車能不能掙錢,估計華為幾家都懶得合作,聽說華為除了有和幾家合作外,已經在自己造車了。

新界是圈錢的,次鴻是新能源車,蘇澤其實想大部分自主的造車。

不過,現在也只能想想…

不說別的,光是和寧德時代現在的融資談判,其實就挺無奈的哦。

還有長城這個選項,動力電池上面鴻世界不太慌,也絲毫慌不得。

該賣賣,但自主研發道路不能停,無論是動力電池還是平臺架構。

曾君傑肯定進不了他的實驗室,不過在公司裡面工作,倒是可以。

怎麼說作為他的親戚,工資不一定虛高,但晉升之路總歸不困難。

當然, 前提一直都是他有能力,沒能力…蘇澤也不會自己搬石頭。