124 機降(第2/2頁)

準備工作進行了一天兩夜，期間，指揮組還有兩個“自由米國”的軍官給楊逸以及李紅旗的人講解了尼米茲級hm的結構。

&n，首要工作是控制動力艙，確保動力艙不會產生問題，如果hm裡喪屍過多，那就先封閉發動機艙。然後才是控制艦島，最後才是救援可能的倖存者。

“需要注意，前米國海軍的‘叛艦集團’可能也在打那艘hm的主意，z參的意思是，如果遇到了，儘量不要跟他們起衝突，他們的狀態不太正常，但我們暫時不想跟三艘hm組成的軍閥集團開戰。”

狀態不正常？該不會是變成魔人了吧？希望事情不要變得那麼糟糕。

一切準備就緒。

第四天清晨，6架直升機順序起飛，楊逸的606小隊乘坐一架海鷹直升機飛在隊伍最後面，他抱著aks，揹著雙斧，坐在直升機側門邊上。

直升機引擎轟鳴聲中，阿龍在他背後大聲說：“我們要去搶一艘米國鬼畜的hm，對不對？”

“可以這麼理解！”

“太厲害了！這是可以向子孫吹噓的偉業！也許一百年後，我會成為史書留名的猛將，就像武田信玄或上杉謙信那樣！”

“那就好好幹幾件能名留青史的大事吧！”

……

“華盛頓”號的狀態確實不太對頭。

&n仍然平穩的漂浮在海面上，甚至還在以大約2到3節的速度漫無目的的飄動。

從她頭頂越過的時候，楊逸看到其甲板上還系停著幾架超級大黃蜂戰鬥機。

屬於這個戰鬥群的“安提坦”號巡洋艦和兩艘潛艇已經投奔了現在尚海的自由米國流亡政府，“威爾伯”號驅逐艦投奔南高麗。只有伯克級“麥坎貝爾”號驅逐艦還不離不棄的跟隨著“華盛頓”號。

“麥坎貝爾”號明顯是有操作者的，因為它一直緊緊跟隨“華盛頓”號，哪怕後者沒有發出過任何訊號和命令。

但是，600部隊的直升機駕駛員多次用米國海軍的公共頻道試圖聯絡“麥坎貝爾”號，後者完全沒有回應，這讓人不由得起了疑心，直升機編隊不得不繞行到hm另一側，儘可能避開“布里斯班”號的防空火力。

好在，直到這時，“麥坎貝爾”號並未開火。

個頭最大的海種馬直升機首先降落在“華盛頓”號的甲板上，601和602兩個小隊，外加兩輛山貓車在飛行甲板側面，艦島前方的一號飛機升降機附近組成一個臨時陣地。

接下來是海騎士搭載的603小隊，但是，這架直升機即將降落的時候，“麥坎貝爾”號的主炮突然轉向這邊，對懸停在半空中，準備降落的直升機開火！

“法克魷！”耳機裡傳來海騎士直升機駕駛員那極富米國南方口音的罵聲，早有準備的他迅速拉起操作杆，笨重的直升機在驅逐艦炮塔轉動的同時快速爬升，成功避開致命的炮彈。

“我是楊少校，我命令你強行將落！”楊逸用大家通用的pla對講機給海騎士下命令：“那艘船狀態不對，它剛才本來就沒能瞄準！對你們沒威脅！”

然後他又對自己所乘坐的直升機駕駛員下令：“從那艘驅逐艦上面來一個通場！”