第862章 準備回國(第2/4頁)

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莫斯科的事情安排妥當後，王業還打算去一趟克里米半島。

因為上次去基福時，和烏方談了把克里米設為“自貿區”的事情，這次過去，就是要落實這件事的。

當然了，也就是走個過場，順便見見阿潔莉娜而已。

出發前往克里米之前，王業和卡佳、納蘭雅琪一起吃了頓晚餐。

這段時間，不光王業是個大忙人，這兩個女孩子也都成了大忙人，三人很難碰到一起吃飯的。

卡佳就不說了，她現在可是標準的“女強人”，一直風風火火地搞俄汽集團，還經常飛往國外。

而納蘭雅琪現在不也負責了一項“小業務”嘛，小鷹賓館旁邊買了一塊地皮，準備建成全俄最奢華的頂級購物中心！

這段時間，她正忙著和幾家全球知名的設計建築公司洽談，稽核設計方案，搞商場的事情呢。

小鷹賓館頂層的專用小餐廳的包間內，王業三人相對而坐，一起享用豐盛的晚餐。

說實話，他這裡的餐飲標準可要比克宮那邊高多了！

畢竟下面就是博彩中心和豪華酒店，每天賓客雲集，來自五湖四海的客人都有，當然也要給大家提供天南海北的美食。

所以各種珍貴的食材應有盡有，只要王業想吃，那就沒有吃不到的！

“老闆，郊區的生產基地馬上就要投產了，最多一年左右的生產爬坡後，年產量將達到五六十萬臺整車！產量是足夠了，但是銷量我卻有點擔心啊，光靠著東歐這邊的市場，很難全部消化下來的。更何況，這個生產基地的全部潛力發揮出來後，年產量是高達百萬臺的。”

卡佳憂心忡忡地說道。

也是，畢竟沃爾沃、捷豹、路虎這三個品牌也算不上什麼太過暢銷。

不然的話，也不可能被連續甩賣啊。

三個品牌中，相對銷量較好的也就是沃爾沃了，但在去年全年下來，全球銷量也不過是三十餘萬臺罷了。

至於捷豹和路虎，那全球銷量就更低了，兩個品牌加起來都不到三十萬臺呢。

現在光是一個莫斯科郊區的生產基地，年產量最高都能達到百萬臺，再加上三個品牌原有的工廠，年總產量已經高達近兩百萬臺了！

這麼高的產量，怎麼消化掉呢，這是個大問題！

按照原計劃，東歐市場開啟後，加上王業幫忙造勢“帶貨”什麼的，最高銷量也就是三個品牌加起來百十萬輛而已。

但這還是遠遠不夠的。

聽到卡佳的問題，王業並不擔心，微微一笑道：“我上次不是說了嘛，儘快拓展亞洲市場，尤其是中國市場！在接下來的十年內，那裡將超越美利堅，成為全球最大的汽車消費市場。”

卡佳和納蘭雅琪都驚訝地看向王業。

這句話她們確實聽王業提過，但誰都沒有當真啊。

開什麼玩笑，中國將成為全球最大的汽車消費市場？！

要知道，在剛過去的一年，也就是2003年時，中國全年汽車銷量也不過是四百萬臺罷了。

而同一時間，美利堅一年的汽車銷量高達一千二百餘萬臺，這可是中國市場銷量的三倍了！

雖說中國市場的銷量不算低，但想成為全球第一的市場，那還有很長一段路要走呢……

“不可能吧！我這兩年也回國不少次了，雖然現在路上的車比前些年多了不少，但距離每家都有汽車還早著呢！怎麼和人家老美比啊，我覺得差得太多了。”納蘭雅琪連連搖頭道。