第806章 能賺多少（大章求月票）(第2/4頁)
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但不要忘了，將來尤科斯加油站的汽油那都是自己的煉油基地生產！
而煉油基地的原油都是自己供應的，那利潤空間就要大多了……
一噸汽油是1350升，按照2003年的汽油價格為4.5元計算。
那麼一噸汽油零售價就是近六千元！
因為從原油到煉油再到零售，全部環節都是自己的，那麼尤科斯加油站的汽油供應成本可以壓縮到三千元每噸以下！
這已經是扣去了要分給合作方利潤的情況之下的演算法了。
那就等於加油站每賣出一噸汽油，能賺到三千元的毛利！
一個普通加油站，就是那種不是很偏位置，但也不是很好位置的，大概每天能賣十噸汽油。
像粵省的加油站肯定會賣得更多，而東北那邊就會賣得更少點，綜合下來就按每個加油站每天賣十噸吧。
那一個加油站每天的毛利就是三萬塊！
一年就是一千萬人民幣。
八千個加油站呢……
八百億人民幣！
這都不是銷售額，而是毛利潤！
知道為什麼中石油中石化那些公司能賺那麼多錢了吧。
而且那些公司還承擔了很大的運營成本，要養很多員工以及還要從國外採購原油的情況下，都能賺那麼多錢。
現在尤科斯全部一條龍自己來搞，利潤空間當然會更大！
這也是為什麼王業堅持要拿到加油站准入資格的原因！
能賺這麼多錢，幹嘛不賺呢。
反正自己透過加油站賺到的錢，也不打算轉移出境，而是要留在國內做其它方面的投資。
這總比讓英國佬賺去更好吧！
當然，這筆錢不是立刻就能賺到的。
煉油基地需要時間去建去投產，加油站網點也需要慢慢去鋪開。
但不要忘了，成品油的價格也在不斷上漲中……
總的來說，將來這個國內分公司，應該能給王業帶來每年一百億美刀的穩定利潤！
這筆錢他打算就留在國內，也搭乘一下國內經濟高速發展的“快車”。
將來隨著利潤的積累，以及投資收益，那絕對是不容小覷的一筆鉅款！
更關鍵的是，這筆錢還非常安全……
…………
這些東西，除了王業有著清晰的認識，可能在那個時候很多人都想不到。
納蘭雅琪就有點不解，她也參與了會談。
看到王業的關注重點基本都放在加油站這上面，就有點不理解。
在她的概念中，那煉油基地才是大投資啊！
王業的關注重點不應該放在這上面嗎？