“好傢伙,木鳶號量產了?!”

“肯定是量產啊,對於航天裝置來說2臺就是妥妥的量產!”

“感覺木鳶2號機更炫酷一些,不知道是不是我的錯覺?”

“新飛機肯定更順眼一點,而且應該是比木鳶號的外形多了一些細微的改變。”

“其實這是木鳶號的量產1號機,這段時間一直飛行的就是木鳶號,人家是原型機。”

“咳咳,我差點忘了,畢竟它飛的太順了,我一直以為它是正式的量產機了。”

“我也差點忘了,開啟空天飛機商業化運營的木鳶號還只是‘零號機’呢。”

“哈哈,都一樣,別管是‘零號機’還是‘初號機’,能飛就行!”

在人們的期望中,木鳶1號很快完成了兩次無人試飛和一次載人試飛,然後就直接飛到了阿聯盟國際宇航中心的跑道上。

是的,這架木鳶1號阿聯盟買了。

可以說不愧是阿聯盟,空天飛機說買就買。

作為國際熱點之一,木鳶號空天飛機竟然對外銷售了,而且還是最近一直在砸錢發展航天事業展現影響力的阿聯盟。

本來因為瘋狂砸錢,阿聯盟在航天領域刷的存在感就不少,現在跟另一個大熱點結合了,立即起飛!

是真的起飛,物理意義上的!

別看阿聯盟在航天領域砸了那麼多錢,但基本上用的全是別國的航天體系。

最後的結果就是錢沒少給,可真正落到自己國內的東西卻沒多少,等於自己掏錢資助了那個國家的航天發展。

但這次不一樣,阿聯盟直接買了一架空天飛機,然後立刻讓自己的宇航員乘坐它進入了太空。

阿聯盟有自己的宇航員,但訓練是在露西亞,進入太空是乘坐載人龍,到的地方是國際空間站,所以阿聯盟除了有“宇航員”,其他都沒有。

現在好了,自己的宇航員乘坐所有權屬於自己的空天飛機進去太空,完全自主了!

甚至為了區別“太空遊客”和“宇航員”,他們還讓宇航員們帶了幾個小實驗裝置,然後在空天飛機的機艙裡做了做實驗,表明這次進入太空的就是宇航員!

這裡邊就包括迪優爾王子。

這位雖然沒有受過正經的宇航員訓練,但也算受過相應的訓練,還是特殊的訓練,並且空天飛機也不是什麼正經的空間站,沒有數量龐大的實驗任務要他做,這次的小實驗完全能勝任。

就這麼著,阿聯盟就擁有了自己的宇航員。

真真正正的宇航員。

其他國家一看,好傢伙,這都行?

那我也買!

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