第206章 智慧交通規劃(第1/2頁)

事實上和平82年開年的第一場國際車展是自由聯邦汽車城的北美國際車展，只不過因為實用科技被制裁的緣故，六菱的智慧車是不能出現在那裡的。

而且與其他地方的各大車展不同，北美車展一貫以車為主，或者說以消費者的購車意願為導向。

它將自由聯邦和麻葉國等本土消費者作為核心目標，推出一系列的本地化產品，也就是充滿了聯邦風格的汽車產品，多是大排量、大身量、大皮卡……

所以說，要參加這個車展，各大廠商會根據北美市場的需求對旗下的產品做出調整，推出北美版本。

而眾多參觀者被吸引到車展的原因，除了對汽車的興趣外，還因為車展辦得就像一個大型假日集會，看車之餘更能吃喝玩樂，熱鬧非凡。

不過既然不讓六菱智慧車參加，那自然就沒啥關係了，而接下來的第二場國際車展就是繁星的首都車展。

本來首都車展一般都是4月份，可不知道為什麼，今年的舉辦時間提前了，基本上就是北美車展結束半個月之後就開展了，跟打擂臺似的。

甚至很多人覺得就是在打擂臺。

因為去年自由聯邦大規模的制裁，雖然繁星和自由聯邦兩國還在進行大規模的貿易，但關係確實差了好多。

作為地球上最強大的兩個國家，一旦它們鬧掰，對世界的政治、經濟、生活等全方位的影響都相當巨大。

所以在制裁的時候，除了自由聯邦本國的制裁比較給力之外，來自盟友的配合制裁……其實都有點象徵意義大於實際意義。

不管是歐羅巴還是西太平洋的幾個國家，說是盟友，其實到底是什麼他們心裡都清楚，它們無時無刻不想把自由聯邦的觸手從自己家趕走的，可惜它們都沒那個實力。

現在好不容易有一個大國又衝上來了，雖然不是它們自己，但終於又有一個國家可以跟自由聯邦剛正面了，它們都高興的一批。

每當世界格局產生變化的時候，總有機會產生一些新的大國。

這次機會它們說什麼也要抓住。

而且……繁星的市場太大了，誰也捨不得，就連自由聯邦那邊也捨不得。

制裁歸制裁，但生意還是要做的。

只不過從前兩年開始，繁星愈發的強勢了，而雙方的體量都那麼大，打仗是不可能打仗的，那就只能加倍制裁了。

不過從今年開始，自由聯邦那邊有計劃往西太平洋地區派遣三個航母編隊，還要拉著一票國家搞規模宏大的國際軍演。

打仗是不能打仗，但可以亮一亮肌肉，讓國內和盟友們放心。

這個能不能放心先不說，說回首都車展的事。

其實每次大型車展開始之前就已經有很多熱門車型了，消費者和純看熱鬧的一開始就會選擇自己想看的車，於是就會造成幾個展臺周圍擠滿了人，而另一些展臺周圍只有稀少的人，甚至有的展臺周圍一個人都沒有。

而這次大家都一視同仁了，都想看六菱的智慧車，所以都擠到六菱展臺那裡了，讓其他品牌展臺的工作人員都乾瞪眼。

沒辦法，六菱展臺那裡只能限流和限時了，搞得觀眾跟過傳送帶似的。

這讓那些搞直播的媒體和自媒體極其難受。

好在第一天的時候是媒體日，一些特約媒體已經拍過了，有完全開放的時候再次來搞直播的，那就基本上啥也看不著了。

不過媒體也有媒體的拍攝技巧，這人山人海的……那是相當牛批的素材。

只是哪怕知道會有很多人，但也沒想到會有這麼多人，那些看看直播的觀眾同樣很震驚。谷晫