“另外紐扣電池等微電子行業的電池,手錶電池都是我們公司發展的重要物件,董事長這次沒有授權我推廣電池,所以,抱歉各位!”

蒲成和季東青那邊曾經交流過電池的事情,季東青態度很堅決。

當下這種只能夠用在常溫環境下的電池技術,蒲成拿出來招商就和國內那些大忽悠沒什麼區別了。

而且股東投資你就是為了賺錢,你把市場定位在南北緯二十三度線之間,在股東那邊說不過去!

畢竟誰都知道這個世界南部都比較貧困,二十三度線北部地區才是主要的財富集中地,你銷售地圖上面缺少那麼一塊,股東會作妖的,所以季東青並不想找不自在。

“本田,大眾,賓士,豐田,福特眾多車企的氫燃料電池均基於巴拉徳的燃料電池堆在研發,你們的電池是基於誰家的燃料電池技術?”

中年人顯然不滿足於蒲成的說法,蒲成微微一愣,接著尷尬的笑了。

“我們研究的是鋰電池和鎳基電池,並不是燃料電池,不好意思各位!”

“哦!”

幾個人聽到蒲成這麼說有些失望,搖搖頭自顧自的離開,蒲成暗道這幾個人應該是有錢人,但是看得出對技術研發並不感興趣。

氫燃料電池豐田本田福特已經研究了多少年了,也只是踩著前人的肩膀往前走,再說就目前市場來看,氫燃料電池在整個大環境下應用範圍比較窄。

一方面售價比較高,儲存和製備都是大問題!量產更是一個困擾所有研究機構的大問題。

在能量密度上,氫燃料電池要比傳統的磷酸鐵鋰電池和鎳基電池高很多,所以一直是各大公司攻克的重點,但是也僅此而已。

高壓容器和純度提升,發生器,微控技術等等都是制約這個東西實現的關口。

蒲成把資訊反饋給季東青,言語中有對這個專案的認可。

“暫時不做吧,我們的能力和財力太有限了,本田豐田這種世界上的超級工廠做這玩意實力上面都捉襟見肘,更何況我們一家小公司,別被市場帶亂了節奏!大慶市政府那邊你盯住了,同學會那邊的事情你也跟著,中航這邊暫時走不開……”

季東青現在也很煩躁,這幾天中航身體不適,已經去國外看病了。

雖然對方沒說什麼事情,但是季東青仍舊很擔心。

對方這麼多年即便是工作到十二點也沒有欠勤的時候,忽然離開讓季東青感覺自己缺少了臂膀,只能把更多的工作交給蒲成,自己肩負起更多的東西。

自己手下的幾個公司老總很給力,不然季東青自己真個扛不下來。

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