高枚對季東青的這個設計非常的喜歡,為了讓車標顯得更大氣,高枚動手給這個字做了進一步旳最佳化,讓整個設計圖更加具有美感,大氣而且莊重。

“嗯,我也定兩臺,我家那口子就喜歡皮卡,不用擔心土氣,沒事我就開出去遛彎,挺好!以後我建議在皮卡事業部那邊做一個標誌,就把禾作為財務部的標誌,外人不知道什麼意思,我們內部人才知道!”

許莉君也跟著來了一個倡議,眾人紛紛響應,就連季東青也拍手叫好,羽田建章暗暗嘆氣,心道中國人真能瞎胡鬧。

這個時候反對已經無效了,雖然自己在這家公司也有股份,但是並不多,大不了自己靠工資活著。

這臺車真的賣得不好,下一臺車自己就給換標。

“羽田先生不用擔心,我們下一款車你來定車標!”

“呃……好!我接受董事會的決定!”

看出了羽田建章的心思,季東青當即給對方一個定心丸,羽田建章這才開心的笑了。

車標的申請很快,在國內和國外這邊註冊一個車標和整車的審批相比快的不是一點半點,接下來就是羽田建章鋪天蓋地的投放廣告。

為了給這臺車的寓意造勢,在泰國這邊,羽田建章特意把車子弄到百姓的稻田邊上,把稻子成熟自然下垂的樣子拍攝在畫面裡。

然後從稻子圖片演化成最初的甲骨文,接著是金文一點點演變,然後變成了現在的文字‘禾’,接著這個字落在皮卡車的車標上面。

然後是上面羽田建章按照季東青的指導做出來的廣告語,星河汽車,禾級車!收穫滿滿!

戰戰兢兢中,第一批廣告投放出去,羽田建章雙手捧著茶杯目光不錯神的盯著大螢幕上的資料。

如同星河1號電動汽車一樣,季東青還是把這臺車的網路銷售放在一號手機的官網上,市面上的投放直接在幾個代理點,其實很多時候就是做倉庫用。

工廠倉庫裡備貨了一些,指望的是訂單實現。

“有了!”

“哪裡!”

“這裡!”

“廢話,我說是訂單來自哪裡?泰國還是孟加拉?”

一旁的助理望著線上增加了一個訂單,趕忙大聲招呼,羽田建章厲聲呵斥對方每次彙報準確點。

“都不是,來自中國湖南!”

“哦!”

望著訂單來自中國,羽田建章心裡生起濃重的失望,畢竟自己公司的絕大多數股東都是來自中國,弄不好是對方弄來的‘託’!這種訂單在羽田建章看來沒有必要,雖然這種做法在行業內是普遍的,但是羽田建章還是很厭惡。

只是讓羽田建章有些奇怪的事,來自中國的訂單還在增加,從一臺開始變成十臺,然後是一百臺……

“總經理,一千臺了,這個數量好像不對啊!”

望著網站上還在增加的訂單數量,助理嘴巴張的老大。

所有訂單裡面有三分之一來自中國,另外部分是孟加拉和泰國為首的東南亞各國,印度也有。