第1189章 中國實際已經做好了準備(第2/2頁)

谷醯中國的國家領導人也不是傻子，以往堅持的對WTO貿易代表們立場開始改變，因為我們需要投資了。

當談判陷入僵局的時候，時任國家總理的朱先生親自到了會場，一條一條的開始讓步。

龍永圖當時不斷的給總理遞條子，告訴哪些不能讓步，朱總理就是一句話：龍永圖不要再給我遞條子了。

接下來又是一句話：我們中國人讓步了這麼多，剩下的應該是你們讓步了！

於是乎促成了中國和WTO代表團合作，中國從2001年開始正式加入WTO，結果所有人都看到了，季東青這幫堅持技術加工路線的製造型企業享受了中國新政策的好處。

當然這個事情並不是中國一廂情願就能夠促成的，因為整個世界的財團都在看著中國巨大的市場。

幾年時間建立起來的完善配套基礎設施，加上中國的巨大市場，廉價勞動力，讓跨國公司們不斷給美國貿易代表們施壓。

這才最終讓中國加入了世界經濟圈，08年美國的華爾街金融海嘯，讓中國再次認識到了世界規則制定者美國的不靠譜。

留在華爾街的金融資本根本不管美國下層老百姓的死活，汽車公司說破產工廠就關閉，大量的產業工人變成流浪者，街頭政治頻發。

這些年中國不斷地透過提升本國基礎設施建設的方式來抵消這種經濟危機對國內的帶來的影響。

有人詬病國內高房價，建造房屋總量過多等等。

這都是經濟危機的應對手段，而不是某些網路大V說的只是為了收費。

“東青你知道我為什麼支援你收購豐田的皮卡工廠麼？在泰國還有好幾家轎車工廠也急吼吼的往外賣，我這次來日本，他們的代表甚至追到日本來了，就是想把轎車工廠和裝置賣給我，而我全都拒絕了！”

中航見到季東青聽進去了，心裡長舒了一口氣，暗道自己的投資人選的沒錯。

季東青再次搖搖頭，很多次自己工廠的進步都是帶有偶然性，自己的技術儲備到了，然後就開始做這些產品，至於選擇性？季東青回憶一下，貌似沒有！

“呵呵，實話告訴你因為皮卡以後再農村會是主場，電動車我們已經鋪開了，燃油轎車市場沒有十幾年口碑做不起來，農村市場沒那麼多講究，車輛只要皮實耐用就行！”

“你做東西注重品質，你已經看出來我們國家會面臨的東西，如果我沒有預料錯誤，下一步我們國家工作重點是光大農村地區，八億人市場，皮卡這種多功能車能上山能下河，掛上車都能拉貨，油耗適當。”

“收購豐田皮卡生產線，穩住市場，帶動平臺整合，汽車零部件生態建立，下一步我們要選擇合適地點殺回中國廣大農村，尤其是中西部地區，皮卡市場非常大！”

“和你預料到的一樣，經濟危機很可能要來了，老百姓的消費會越來越理性，而且趨於保守！能夠給他們帶來穩定收益的汽車才會是他們的首選，轎車買回去就賠錢，睿智的中國女人是不會讓他們的爺們這麼糟害錢的！”

“你不是一直在對比中國和日本的經濟麼？實際上不用擔心，中國和日本的本質區別還是領土面積和人口！我們國家有廣大的農村和西部廣袤的土地！經濟危機來了的時候，我們國家只要提振這些區域的經濟就能讓經濟軟著陸，現在國家的步伐已經開始了，所以……”

各種資料綜合對比，中航在季東青面前展開了一個詳細的公司為了發展計劃，蒙在季東青腦海裡的那層薄霧終於慢慢開始散去。