希望錫蘭普迪在這種對抗和壓力下快速成長,這幾年錫蘭普迪也模仿者周雲邦的步伐建立了很多山寨季東青的專案。伴著錫蘭普迪的成長, 周雲邦肩頭的壓力越來越重,頭髮都掉了很多。

“呵呵,你先看看我的這份計劃書,然後咱們再談!”

季東青送上自己準備好的星河1號電動車建廠方案和轎車生產計劃,自己拿出手機開始玩遊戲,周雲邦遲疑了一下,換了一副眼鏡開始觀看。

從封皮開始,周雲邦心裡都滿是吃驚和驚駭。

雖然周雲邦透過渠道知道季東青收購了一個河北那邊的小汽車廠,料想季東青也就是和內蒙那邊差不多,依舊是做攢車的,然後掛靠!這是國內所有汽車生產廠家的統一操作。

可是季東青現在竟然跨越燃油車和燃氣車,直接一步到位做新能源,季東青的胃口不可謂不大,再配合季東青的各種詳細規劃,周雲邦心裡各種咂舌,暗道早知現在,當初就不應該離開季東青這裡。

這套計劃做的堪稱完美,別人把汽車做成奢侈品,中國人第一代人把汽車做成了尋常百姓家的日常用品,而季東青這份計劃書直接把汽車變成了老百姓家裡的消耗品,而且是那種可回收的消耗品。

這個意義絕對不一樣,光是從利他角度來說周雲邦就無法拒絕。

一旦這個電動汽車在孟加拉推廣開來,尋常百姓那邊就會選擇性的替換那些耗能而且需要常年進行修理的老爺燃油車。

報廢的汽車去哪裡?整個孟加拉只有大普迪的汽車回收再製造線是最好的,給的價格也適中。

無形之中,季東青的電動車在孟加拉銷售出去一臺,自己再製造工廠那邊就能夠接到一臺相應的廢品,這對自己掌管之下的汽車再製造生產線那邊是一個莫大的助力。

最近國際鋼材漲價,增加回收再製造的產能, 就是給自己的工廠增加業績。

業績上來了, 自己在和錫蘭普迪的鬥爭之中就能夠佔得先機。現在大普迪先生的代理人在當地執政,如果再配合某些法令, 例如好國內類似的汽車強制報廢規定……

想到這裡周雲邦看了一眼季東青, 然後開始沉思!

周雲邦之前曾經想過這個問題,只不過行政法令出來後影響會非常大,弄不好會出現去年夏天的農民佔領達卡事件。

現在季東青的新能源汽車專案迎面走來,一旦第一臺汽車下線,自己就有充足的理由讓大普迪的內閣釋出法令,讓某些年齡段的汽車強制報廢。

以前周雲邦擔心媒體那邊會揪著這條線不放,尤其整個孟加拉人都知道大普迪在做汽車回收再製造,現在季東青電動車出現。

釋出法令那就是市場行為,這個時候就沒有人說大普迪利用職務之便公飽私囊了,更多的也能夠換取老百姓的好感。

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