再加上學習汽修的絕大多數都是窮人家的孩子,所以季東青的學校現在已經成了所有先學習汽修孩子的首選。

當然明眼人也看得出來,季東青制定這個政策後面蘊含著龐大的計劃,或者稱之為陽謀之中的陽謀。

擴大自己的經營範圍,不是那種派個業務員到全國各地或者世界各地去談業務拉關係的擴充套件。

就是簡單的利用人性:對成功渴望的人性!

大凡是有血性的漢子,沒有一個人不想自己做老闆。

窮人家孩子想要開店做老闆要麼借錢要麼貸款,借錢開店對於窮人來說是世界上最傻的行為,富裕親戚不會借你錢,窮親戚沒錢借給你。

就剩下銀行,對方的貸款利息能夠壓得你喘不過來氣。

有了季東青不遺餘力的支援,前三年你負責撒歡往前幹,自己的買賣你還不用心?在這個城市跑業務拓展市場都是你的,啟元的人只負責做協助。

三年後啟元佔固定的股份比,財務方面繼續扶持一段時間,剩下的就是獲得固定的收益,這對於啟元來說是一本萬利的買賣。

獲得的不光是廣大學員的支援,廣大家長的期待,更重要的是獲得了不斷擴大的市場影響力,品牌影響力和知名度。

同時這些汽修門店也是啟元汽車零部件的客戶端,龐大的汽車零部件採購量意味著季東青可以不斷的要求零部件提供廠家進行降價讓利。

自己哪怕是從加盟店那邊獲得的利潤少一點,但是渠道上面的利潤呢?

還有一點最重要的,季東青現在汽車零部件的業務已經延伸了很多品種,這些品種上面和同行業都存在激烈的競爭關係。

尤其從外國進來的汽車零部件,別個不說,賓士的零部件幾乎都是進口的,國內幾家中國的代工廠獲得的是微利。

但是賓士卻獲得是暴力,根據行業報告!賓士汽車的零整比是百分之八百多,是國產汽車的五倍還多。

但是賓士維修過程中所有4s點必須指定賓士的零部件,你換別人家的零部件立馬就給你退保,這個行為太霸道了,對消費者簡直是砸骨吸髓進行壓榨。

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先發這麼多

從昨天下午五點停電到現在,不知道什麼時候能來,手機快沒電了,電腦留點電給手機

期待來電,,,唉!

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