雖然現在的專案都不是很大,但是伴隨橡膠件透過對方的專業檢測,也正在上量。

按照計劃,本田這兩年在東南亞的產量依舊是百萬級別的,季東青必須牢牢把握住機會。

“季總不用擔心,您公司橡膠件的品質一直是我們非常肯定的,不過今年我們汽車聯盟的降價要求也非常明確,請季總不要介意!現在市場競爭非常激烈我們也沒辦法,所以請季總理解!”

望月說著拿過資料夾交給季東青,季東青開啟檔案仔細看了一下。

內容大同小異,季東青看過無數遍了,只是看了關鍵數字。

“這次怎麼這麼多?望月總裁,這個數字你們寫錯了還是怎麼回事?我們很難接受這個數字,你知道我們現在的利潤點已經很低了!”

一次性降價三個點,這是開玩笑。

如果這件事發生在今天之前,季東青敢把資料夾直接甩在望月的臉上,現在有了強大的橡膠聯盟採購許可權在手,這個降價已經被抵消了。

但是這不意味著季東青就能夠心安理得的接受這個報價,畢竟市場上還沒有一家公司能夠一次性達到這個降價幅度。

別個不說,按照季東青的供貨量,這個利潤一個月就能把季東青的利潤削減幾百萬不是事。

“季總別擔心,我們是有量跟著的!根據我們瞭解到的政策,東盟這邊和貴國關於汽車購置稅的調整將在今年年中的時候實施!屆時汽車的銷售將迎來一個高峰期!”

“我們集團將提前進行備貨存貨,今年的產量將會超過往年,而且您在貴國國內我方的車輛體系內供貨量也將穩步上升!”

“按照保守估計,您的密封件供貨量至少能夠上升兩成,這足以抵消這次降價帶來的利潤點降低!另外我們這次打算介紹季總的企業進入高階汽車座椅橡膠件供應鏈,平衡塊這個產品的利潤點很高,如果我們集團進行推介,相信汽車座椅廠商是不會拒絕的!”

望月見到季東青的表情變化,知道季東青不高興,趕忙進行補充。

以前季東青的橡膠聯盟只是侷限在孟加拉,現在已經拓展到了泰國這些國家,一旦對方形成了利潤共同體,季東青一聲令下自己車輛橡膠件那邊很可能斷貨。

這兩年季東青的供貨量逐步增多,日系車企業工程師和各種生產環節已經習慣了。

一旦更換供應商很可能會出現磨合期,這對於需要積極囤貨的本田中高階車型來說是一個災難的打擊。

另外季東青的產品穩定性高,價效比也高,一直是集團內部的金牌供應商。

只是企業內部的降價指標太嚴苛,如果達不到就要進行供應商考核,弄起來十分的麻煩。

望月經歷過好幾次了,每次供應商更換都會引起一些列的連鎖反應,對於初次登上封疆大吏職位的自己來說並不是好事。

不得已,望月只能採取這種退而求其次的做法,季東青拿過對方手裡的圖紙和樣件仔細看了一下。

這是一塊磷化鋼板,中間是一個懸空的重物,四角是橡膠與磷化鋼板支架連線,這個產品看似很簡單。

季東青拿在手裡顛了顛,又看看產品圖紙。