第492章 提出新的合作模式(第2/2頁)
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季東青說完，陳琦峰直接低頭，心道完了。
其他人家面對魏工的時候那都是極近忽悠，恨不得把自己的祖宗都搬出來一起忽悠，季東青倒好直接漏底褲，這還談個屁。
魏工也是一陣驚訝，看了季東青足有五秒鐘。
“難道季總不打算拿下我們的單子？我背後是五家汽車廠，您是知道的！”
魏工說著緊緊地盯著季東青，從季東青這裡，魏工看到了一個真正做技術人的真誠，當然更多的是希望。
“當然想，我現在窮的連底褲都快當掉了！魏工，您看有這麼一種模式，也是你們南方人探索出來的，我現學現賣，當然這種模式是建立在你我相互信任的基礎上的！”
“我提供場地，工人，半成品！你們提供裝置，質檢人員，咱們相互合作把這一單完成！我只收工人的工資，水電消耗這些給你們單接出來，你們只派管理人員過來就行！”
“這樣既能夠保證產品完全符合你們的廠家的要求，又能夠保障你們的到貨日期，包括物流都歸你們管，我們給你們服務，您考慮一下！”
季東青說的這種模式是大連那邊普遍採用的勞務公司加來料加工，配外來管理人員模式。
這種模式在遼寧以南非常普遍，只有東北還是比較死板。
陳琦峰翻了幾個眼白，心道季東青不夠意思，你嚇我一跳。
魏工則是嘴巴張在那裡半天，沉吟了好一會。
“等我申請下，彆著急！”
拿出手機，魏工走出辦公室，確切的說魏工心動了。
交貨和質量一直是國內各大車廠的痛點，供應商良莠不齊，經常發生產品到貨質量不合格。
為了保證整車質量，整車廠只能夠提前一個月甚至是三個月要貨，臨近裝配之前將工件進行抽檢。
一旦發現不合格，立馬照會廠家進行百檢，或者立馬退貨換貨。
從事這一行時間越長，魏工越明白季東青提出方案的可行性有多高，或者是多麼先進。
一旦按照這個策略執行下去，設計者現場盯著產品生產，產品的ppm將會無限提升，甚至能夠達到國外先進車企的零庫存，這點對於車廠太重要了。
工件到廠立馬裝車，庫存壓力沒有了，管理成本降低了，財務壓力也降低了，產品的一次透過率也提高了。
相應的口碑也提高了，市場佔有率也會提高，這對於整車廠百利無一害。
“你猜他能和咱們簽約麼？”
陳琦峰湊到季東青桌子前抽菸，季東青看了一眼窗外。
“簽約是肯定的，等下你帶著他去組裝車場和我的那個維修廠去，農機廠也溜達溜達！然後儘量忽悠他多在這放床子，他如果聰明的話也會這麼做，機床多了我們就有用的！不能他們用多少就提供多少，那是不行的，另外你找三炮……”
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