第三百一十章(第2/3頁)

在這次股東大會上，現代集團方面做出了驚人舉動，他們將放棄對現代建設的控制權，同時表示，將減持現代建設剩餘股份用來緩解面臨的危機。

當鄭準夢這邊得知，現代集團方面放棄對現代建設的控制的時候，已經意識到如皇甫明所預料的一樣，現代汽車這是要對現代建設出手。

現代集團出售現持有的現代建設股份的時候，隨著鄭憲夢去世帶來的債務問題，其優先購買權會落入債權銀行手中。

如債權銀行不想購入的話，將會給予在場的股東們選擇購買。

在場的股東並不購買的話，現代建設將會正式進入破產程式，將由資產管理委員會來接收現代建設。

就算在場的股東購買了現代集團的股份，如果他們持股不超過了債權銀行的話，債權銀行這邊也可以申請讓現代建設進入破產重組，交給資產管理委員會管理。

當初現代建設揹負著鉅額負債，脫離現代集團的時候，債權銀行之所以沒有選擇讓現代建設進入破產的原因，還是看在了現代集團的面子。

債權銀行跟現代集團的鄭憲夢達成了君子協議而已，如今現代集團都要拋棄了現代建設，鄭憲夢也去世了，這君子協議已經沒有存在的必要了。

如果這時候，沒有神人來花費鉅額資金收購現代集團的股份，成為了超過債權銀行持有的現代集團股份的話。

不出意外，現代建設將會正式進入破產程式。

這次股東大會之中，債權銀行方面表示他們並不會購入現代集團出售的股份，如果在期限時間內，在場股東們持有超過債權銀行持有的股份的話，現代建設將進入破產程式。

這時候，鄭準夢這邊也陷入艱難的抉擇之中。

他手頭上有部分資金，加上他持有的現代建設股份加上皇甫明這邊繼承鄭憲夢代持的現代建設的股份，可以組成超過債權銀行成為現代建設的最大股東。

是否購入現代集團出售的現代建設的股份，讓他有些猶豫。

如今的現代建設債務，跟剛脫離現代集團的時候相比，從百分之八百的負債降到了百分之二百的負債，表面情況看來按照好的方向發展。

但是讓鄭準夢有些搞不清楚。

從鄭憲夢死了以後，鄭九夢老神在在，一點不慌不忙的也沒對現代集團出手，這時候表面上對現代建設也是興趣缺缺的樣子。

根本不像皇甫明所說的那樣，想趁著這機會把現代建設吞入囊中的樣子。

為什麼鄭九夢老神在在的樣子，這世界上只有兩個人知道，一位是鄭九夢本人，另一位就是皇甫明瞭。

鄭九夢為何不對現代建設出手的原因在於，誰想收購一個負債的公司。

這時候他收購的現代建設的話，他必然需要投入大額資金，用來較少現代見得的負債。

從現在百分之二百的負債轉到完全盈利狀態，那可是需要花費不少錢，能讓現代建設從百分之八百的負載減少到百分之二百的負債。

其中努力，可離不開持有現代建設股份的三大債權銀行。

如今的現代建設裡，誰是大頭誰付出最多。

當初鄭憲夢在的時候，他是除三大債權銀行以外的最大持股人，債權銀行把任命權給予鄭憲夢，還付出大額貸款給予現代集團無非就是不想讓現代集團破產。

這下好了，現代集團主動放棄了現代建設，如今現代建設的命運掌握在債權銀行手中。

鄭九夢或鄭準夢要這時候，成為現代建設的最大股東的話，那代表著三大債權銀行可能停止對現代建設的輸血，轉而讓成為大股東的其中一人對現代建設輸血。

那鄭九夢是想透過什麼方式來掌控現代建設呢？

那就是他之前培養之人，也就是原本在現代建設任職很久離開現代建設從政，也是給現代建設帶來中東債務的，現任漢城市長李明明先生。

鄭九夢這邊，不會這時候購入處於負載之中現代建設，他的辦法跟大宇建設如今的情況一樣。

先讓現代建設處於盈利，然後再透過內幕交易，來獲得對現代建設的控制權。

漢城市長已經給現代建設準備好了大禮包，如果現代建設正式進入破產以後。

由李市長所掌控的漢城市政府主導建設的，清溪川專案和漢城站前空中休息路兩個專案，將交付給破產重組後，由資產管理委員會控制的現代建設。

這兩項漢城改造專案，將會給李市長帶來豐厚的民眾支援同時，也會給現代建設帶來5000億的收益，直接就讓現代集團從負債率百分之二百的情況之下，瞬間變成盈利狀態。

當然接收現代建設的資產管理委員會，將會安排鄭九夢親信，當初也執掌過現代建設的李之松來出任現代建設的社長職位。

這就是當初老BOSS肢解大宇建設，由盧接任以後分配蛋糕一樣。

未來不管是激進派盧的親信上臺，還是激進派的李上位。

到了下一任政府的時候，現代汽車將會摘取成熟的果實。