第五十九章格拉蘇蒂(第3/3頁)

在後世網路的大多數神豪文或短影片裡，這款表幾乎無人提及。

不過在李總監的眼裡，單從美觀的角度上看，這是一款無人能及的錶款。你可以吐槽它的檔次、吐槽它的機芯卡針，但李明翰從未見過、有人吐槽它不漂亮。

之所以今天沒有帶來設計圖，原因有幾點，首先李總監這次和奧迪簽署的設計合同裡有約定，在供職奧迪期間，李明翰所有和汽車有關的設計創意的版權，都歸奧迪所有。

雖然奧迪不至於把李總監，為家裡設計的櫥櫃外觀，也佔據為自己的版權。

可是表這個東西，汽車上還真的能運用的到。大多以鐘的形式，安裝在車上，特別是一些高檔的車裡，基本都有它們的影子。

另一方面錶盤的繪製，需要比較精確的製圖，這就需要用到電腦。

李明翰本身在工業製圖上、就差強人意，更重要的一點，要是用辦公室或家裡的電腦，來設計這款表的話，到時候版權就百分百屬於奧迪了，就算人家本來沒那個意思都不行。

所以李總監準備過幾天回國的時候，抽個時間再把這事給辦了。

結束了這趟旅行最大的目的，晚餐、李明翰請彼得好好的品嚐了一下德國的美食。菜品的價格一般，不過、一瓶有著二十年窖藏曆史的木桐，花了李總監一千多歐。

&nuglitz山谷晚間的微風，吹在身上十分的愜意。

晚餐後李總監陪著女人，在小鎮散了一會兒步，林老師顯然很喜歡這樣的氛圍，帶著夜裡的熱情都更高了。

接下來的一週，終於敲定了新車型的所有細節。內飾的風格，已經被這群德國佬，改的越來越接近前世的q7了，可能這就是歷史修正器的強大屬性吧。

李明翰在大家有分歧時，幾乎都選擇了妥協。

搞得邊上的林老師，看男人的眼神都產生了變化，你什麼時候變得如此好說話了？

對此李總監只能聳聳肩、攤開雙手，給了個無可奈何的表情。反正錢我已經掙了，他們開心就好。

本來在燈光的控制上，李明翰準備拿出，大燈組合總成這個設計的。

就是把一般放在方向盤左手邊，檔杆上的大燈開關，整合一下、放到儀表臺的左下方，想了想、最後還是選擇了沉默。

最後還出現了一個小插曲，李總監在設計隆申q5和這款q7的時候，輪轂的造型，都是採用的五幅輪轂。

q7上李總監給設計了三款輪轂，以匹配不同的配置。可是這個年代，七幅的造型才是主流。

雖然李總監設計的那三款輪轂，在美觀上都得到了大家的認可，設計中心還是希望李明翰能再給設計一款七幅的，供客戶挑選。

“李、需要再麻煩您一下，這是最後一個要求了。”哈特穆特·瓦庫斯自己都有些不太好意思了。內飾被改的已經看不出，當初設計的風格，和設計師的初衷，大相徑庭。

雖然根據合同的理解，奧迪有這個權力，可是瓦庫斯知道設計中心內部的原因更多一些。

李明翰這次的表現，讓哈特穆特·瓦庫斯很欣慰，適當的隱忍避免了很多不必要的小麻煩，要知道麻煩雖然小，但一堆的小麻煩、可就是大/麻煩了。

“好吧，您稍等一會。”

四十分鐘後，兩款七幅造型的輪轂設計圖樣，出現在哈特穆特·瓦庫斯的手上，要不是需要用到電腦繪製，估計李總監需要的時間會更短。

&nein tt 太漂亮了，李、你是個天才，我一直是這樣認為的。”

圖紙在其他設計師的手裡傳閱著，這個房間裡都是q7定型的評審人員。雖然在前面的定型討論中，大家有這樣那樣的分歧，可是此刻所有人都為李總設計師，獻上了自己的掌聲。

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