你有啥設想,你說、我就聽著,你不說、我也不想多問。

快點完事,我一會還要去傳真電動踏板的圖紙,交給生產部呢。

“你的這款新樣車,我覺得可以做為奧迪的一個新型號來展出,rs這個型號聽說過吧,它是奧迪運動車型的終極型號。

我想把兩輛車都送去法蘭克福,黑色的是q7、這輛白色的做為rs q7來展出,後面會為v8的發動機加裝渦輪增壓,當然這是技術部門的事。”

“rs。。您去辦公室坐一會,給我一個小時。”

既然奧迪準備把兩輛車都送去展出,李總監又怎麼可能反對,不過說到rs、他心裡又有了一些想法。

這一個多小時哈特穆特·瓦庫斯在休息室有點坐立不安,知道李明翰要給自己一個驚喜,可是就一個小時的時間,他又能對車有多大的改變呢?

一個小時的確改變不了多少東西,不過改變雖然不大,效果卻不錯。

車頭的柵欄上已經貼了紅色的rs標識,以前輪轂的邊緣是白色的輪邊,這一會有一邊已經換成了火紅色,走近一看是在輪轂的邊緣,套了一圈被裁開的塑膠管子。

近看顯得很粗糙,不過這是臨時的,主要是看配色的效果。

後視鏡的外殼中間,也粘了一道同樣的線條,遠遠的看過去、白色的車身、黑色的套件加上幾處紅色的線條,整個車多了一份戰鬥的氣習,十分的匹配rs運動的定位。

&nein tt,李、你總是能給我帶來驚喜,你是一個天才,從見到你的第一眼起,我就知道。”

“後視鏡的外殼,可以換成碳纖維的材質,底座也要噴塗成前臉一樣的高亮黑色。

中間的這道紅色,可以做成轉向燈,到時候會更加的亮眼。

其實開天還有許多小的專利,但是受制於技術方面的原因,還沒有開發到實用狀態,奧迪如果感興趣的話,有些是可以獲得免費的授權的。”

李總監的話很含蓄,我還有很多小的創意,但是都在我的腦子裡。奧迪要是不來搶專利的話,我也不是不能現在就拿出來。

“我會把這個情況向費迪南德·皮耶希總裁彙報的,不過我覺得不會有什麼大問題,一直以來奧迪對它的總設計師,還是信任有加的。”

臨了,瓦庫斯也沒忘記提醒一下李總監,奧迪對你還是很放任的,你也別太過分了,特別是在工作上。

&nut,也謝謝奧迪對我的信任,只是一些小玩意,您知道的、我只是追求美觀,技術上不是我的擅長。”

你繞圈、我也不是不會畫弧。

反正東西在我的腦子裡,什麼時候想起來,我說了算。

奧迪是家大業大,李老闆可是有一大家子人要養活呢,這不、剛剛回趟國就欠了幾千萬。

哈特穆特·瓦庫斯帶著滿意的心情回總部了,跟李明翰說要去和總裁彙報只是一個託詞,有些東西大家心裡知道就行了。

很明顯李大設計師有一些實用的小創意在腦袋裡,可是和奧迪簽署的合同裡有明確的規定,在奧迪供職期間,一切經李明翰手出來的,未註冊專利的設計創意都屬於奧迪。

這其實是每個車廠對自身利益的一種保護,大家都是這麼規定的。

但是對於這種天才的設計師,你很難堵上全部的漏洞,比如這次李明翰設計的手錶。

奧迪當然知道自己的設計師,定製了兩款自己設計的手錶,你以為第二次去只李老闆和林佳兩個人,大眾就不知道李明翰的設計了?

要知道這裡是德國,大眾在德國就如同某些國企在天朝一樣,那可是親兒子!

不過李總監做的很巧妙,手錶的設計雖然也能夠用到車上,但是做為那麼大的企業,大眾更看重的是和天才的關係。

李明翰一次次的給大家帶來驚喜,這次準備用來做rsq7的設計,包括黑色套件配色的外觀專利、新式輪轂造型的專利都是屬於奧迪的,這都是在合同以外的收穫。

費迪南德·皮耶希又不是伊老漢,兒子跟李公子又沒有交情,憑啥一樣的慣著你?還不是因為李總監經常能創造這些額外的收穫。

ps:今天上了推薦,好像在創世也上了,資料一直不太好,能幫襯一下的就補個全訂吧,特別是前天才放出來的六十九章,謝謝!

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