“幾年前的事了,有一回酒喝多了。”李強撓了撓頭:“不說這個了。”

“學校一共規劃了多少畝地,你們設計圖出了嗎?”

“八十畝不到一點,就在一期和二期的中間,規劃成長方形,等二期建好,相當於三面、把學校包在小區中間。”李強從包裡面,拿出規劃的草圖。

“這個設計不錯,看來區裡挺滿意這事的,這個規劃是你們出的,還是區裡?”

“我們自己出的,除了面積是區裡定的,大概的位置、走向、都是公司自己設計的。”

“關於施工、設計這些,我是外行。規劃這一塊,我也說不好,但好壞還是能分出來。

就和你說一些,我自己覺得、可以注意的細節吧。”李明翰喝了口茶。

“教師樓這一塊,可以留幾個房間出來,就和大學的宿舍差不多,當然條件可以高一點,比方說二人間吧,配好空調熱水器,做為可以讓老師中午休息的地方。

校領導的辦公室,是不是可以配一個、小一點的休息間,配幾個、給誰配,這個你們自己把握。

學校臨街的這一面、比較長,是否可以搞一排商業用房,這個需要你們和學校溝通一下。

無論是參股,或是事先簽訂長期的協議,我覺得都會有,不錯的回報率。有了人流量,不論是餐飲還是商鋪,生意都不會差的。

公交站臺,靠學校這邊的,設在過校門、三十到五十米處。對面的一樣,也是過了校門再停車。

這樣的好處是:上學的時候,大家都不是一起來,一般上學的時間,會分佈在,開課前十分鐘、到一個小時左右,或更長。

學生需要反道走幾十米到校,可是單位時間人流量不會太大,對交通安全的影響不大。

放學一般都集中在十分鐘以內,單位時間內人流量最大。這個時候,無論是在學校這邊,或是到馬路對面乘車的,都是順行,這樣有利於安全。

另外過街的人行橫道、要畫二條,分別位於學校大門的二側十米之內。

學校的規劃這麼大,可以在大門邊上,設計一個小一點的柵欄門,順著路邊,做一排腳踏車棚。

小學生騎車上學的很少,但家長騎車來接的很多,這個車棚主要是給家長準備的。

裡面也設一個柵欄門,平時裡面的柵欄關著,放學時開啟,學生可以直接從這裡,和家長一起出校。

有條件的話,留幾排長條凳,無論颳風下雨,都能方便家長等孩子。

這樣的話,就算是放學時間,外面的道路,也不會因為接孩子的家長多,而造成擁堵。

另外、公司可以給學校免費提供,包括門衛、場地衛生打掃、垃圾清理這些服務。

條件是,在合適的地方,預留和小區相通的門,上課的時候關閉。

這樣,小區內上學的孩子,既方便也安全。學校放學以後,校內的體育設施,還可以給小區業主,提供健身的場地。

如果這點談成了,對於房價和銷售,應該都會有促進。”

李強在筆記本上,不停的記錄著,消化著李明翰講話的內容。

對翰哥的崇拜、是越來越深。