第一千一百四十九章 安隆豪華轎車(第2/3頁)

最終搞出來了一款專門供應太子使用的座駕，隨後這款汽車又作為了皇室成員用車被宮務廳少量採購。

當然了，這款車輛作為皇室用車，可以使用其他公司的各種先進技術以及零配件，但是也只侷限於供應皇室使用，不得用於商業用途……哪怕是官府行政採購以及權貴訂購都不能使用。

這就和金陵馬車公司的金馬皇室專供車輛是一樣的，一樣採用所有技術，然後只供應皇室成員使用。

因此不管是安隆汽車的皇室專供車，還是金陵馬車公司的皇室專供車，其實產量都很少，各自只有一兩百多輛而已。

從這方面來看，安隆汽車公司其實不賺錢，甚至會虧錢！

但是……作為一家純組裝廠的安隆汽車公司，他們的船型汽車堂而皇之的成為了貢品，被皇室宮務廳大量採購作為皇室用車，光是這一份名頭的廣告效應就是巨大的。

緊接著，安隆汽車公司針對市場，推出了高階豪華轎車安系列，其安系列轎車瞬間就成為了典型的高階豪華轎車品牌……不少權貴富豪們都喜歡買上一輛，想要體驗一番太子都喜歡乘坐的轎車是什麼感覺。

這一體驗下來，就會得出一個感嘆：不愧是造車殼子的……這車子的外觀和內飾，還有燈，這搭配起來科幻中帶著奢華，坐著還舒服的很……這殼子再加上後排座椅就足以給它打九分。

至於你說他們的發動機和變速箱都是隻能採購自其他汽車廠商的二線產品，底盤調教也不咋地。

反正他們自己又不開車也不修車，動力足不足，故障多不多什麼的無所謂，只要乘坐起來舒服就行了。

所以也就出現了當代很奇葩的一種豪華轎車：很多專職司機非常鄙視甚至討厭，但是老闆們卻很喜歡的豪華轎車：安隆轎車。

為什麼

反應如此兩極化？

因為安隆汽車公司為了打造自家的豪華轎車品牌，可是把所有的研發經費都花在了外形以及內飾以及燈光上了……

他們的研發經費，基本上三分一用來搞外觀，車燈等吸引老闆的目光，三分之一用在讓老闆們坐的舒服，剩下的三分之一才用在底盤調教，產品組裝上。

所以老闆們對這車的感覺很不錯……老闆的司機們對這車的評價基本上就是：售價上千的這種豪華轎車，頂多三百塊，不能再多了……再多就是對不住自己的身為業內人士的良心了。

就這玩意的破發動機和破變速箱還有破底盤……尼瑪竟然也敢賣一千多楚元，價效比低到令人髮指。

別說普通司機討厭這玩意，其他幾家汽車公司的管理層看著安隆汽車也是討厭的很……

尼瑪，你安隆汽車什麼水平，就一個核心技術都沒有的組裝小廠，竟然敢把產品賣這麼貴。

而且銷量比老子的豪華轎車還好……

說實話，這讓五大汽車廠商裡的豪華汽車產品線負責人很苦惱……老子費那麼大勁，用最頂級的發動機，最頂級的變速箱還有其他一大堆黑科技，竟然還賣不過一款垃圾組裝貨色！

尼瑪，不就外觀好看一些，科技感多了一些，舒適性好了一些嘛……好想抄過來自己用上啊！

可惜……人家安隆汽車公司的外觀以及諸多內飾設計也是有專利的，其他廠商可沒法抄。

安隆汽車不是獨特例子……同樣在豪華轎車領域裡混的很不錯的，還有金陵馬車公司旗下的金馬牌豪華轎車。

能夠在銷量上壓過這兩家第三方廠商的豪華轎車，也就只有唐山汽車公司旗下的旗艦產品，唐山牌豪華轎車了。

至於其他四家汽車公司……在豪車領域裡真心不行。

在承順五十三年秋季裡的松江汽車展覽會上。

長沙安隆汽車公司又帶來了他們的新款旗艦豪華轎車，雖然它只是一家第三方組裝廠商，汽車總銷量至今都沒有過萬，但是卻吸引了諸多目光，一群富豪或富豪的代表跑去圍觀。

不僅僅是這些潛在的消費者，就連諸多報紙的記者們也是跑去圍觀參加他們的新車釋出會。

這些人的目的很簡單，就是想要知道一年過去了，安隆汽車公司花了那麼多錢在這些華而不實的領域裡研發，又折騰出來了什麼新鮮有趣的玩意。

至於發動機，變速箱之類的汽車核心零部件……稍微對汽車行業有了解的人都知道，人家安隆汽車公司根本不屑於搞這些‘沒技術含量"的東西。

他們最喜歡搞的是花裡花哨的東西……不少都是乍一看很高大上，實際也沒啥卵用的東西。

而今年，他們同樣期待能夠看到這些東西……這樣才有意思啊。

要不然的話，跑去看傻大粗的發動機和變速箱？聽那些張嘴閉嘴都是各種引數的人說一堆資料？

那多枯燥無味啊！

所以，秋季的汽車展覽會里，長沙安隆汽車的釋出會展臺前方，擁擠著不少人……值得注意的是，除了潛在客戶以及記者，還有一些看熱鬧的普通人外，還有一群五大汽車公司的管理層也跑過來看。