第一千一百一十七章 玩汽車的造飛機(第2/3頁)

自主可控飛行，這才是征服天空的必要因素。

飛機的相關情況被報道之後，很多普通民眾也知道了帝國出現了這麼一種新鮮的玩意……如此自然也引來了一些民眾的關注。

但是……說實話關注的有限。

因為飛機這東西，距離普通民眾實在太過遙遠了……這玩意在當代裡，還是屬於頂級的科研實驗室產物，距離普通人的生活太遙遠了。

不過雖然距離普通民眾比較遙遠，但是對於工業界，而且是和飛機有著強關聯的汽車工業界而言，對飛機這東西可是非常關注……

因為，當代的飛機也是一種使用汽油發動機的交通工具……

而當代的幾乎所有汽油發動機都是四大汽車廠商的自留地……哪怕再過幾年汽油發動機的的諸多核心專利將會陸續到期，其他廠商也能夠進入汽油發動機行業！

但是四大汽車廠商積累的技術以及大量的專利壁壘也足以讓他們繼續維持在汽油發動機領域裡的第一梯隊。

而飛機的動力，使用的就是汽油發動機……哪怕飛機上使用的汽油發動機比較特殊一些，屬於特製的航空發動機，但是底層的一些技術原理其實都一樣……

現在皇家理工學院裡的飛行實驗室裡自制的航空發動機……都應用了四大汽車公司裡的大量的專利。

沒辦法，四大汽車廠商在汽油發動機領域裡積累太久，投入太大，搞出來一大堆各種專利，讓後來者幾乎進無可進……

人家把路都給堵死了。

如此情況下，哪怕是軍方已經決定採購飛機進行試驗裝備，探索飛機的軍事應用價值……哪怕是皇家理工學院的飛行實驗室已經把飛機給搞出來了，而且也申請了飛機的諸多相關技術專利。

但是真正想要造飛機並實際應用，哪怕只是軍用……也依舊繞不過去四大汽車公司！

哪怕是不考慮專利問題，實際上也繞不過四大汽車公司……因為想要大規模量產航空發動機的話，很多頂級材料，乃至加工裝置都是四大汽車公司自家的……你在外頭連代工工廠都找不到。

不過好訊息就是……四大汽車廠商裡，除了李氏動力公司這個後來者外，其他三家都是工業部所屬企業。

所以只要正常搞，也不用擔心飛機事業被卡脖子……相反，實際上四大汽車廠商都非常積極的和皇家理工學院進行聯絡，試圖儘快獲得飛機的向觀眾專利……

為啥？

人家四大汽車廠商打算自己搞飛機啊……

好吧，也不僅僅是飛機，實際上這年頭裡除了工程裝置外，其他但凡和汽油發動機扯上關係的，四大廠商都很有興趣插一腳。

順帶一提，四大汽車廠商，他們可不僅僅生產乘用車……實際上他們還是農機生產商，特種動力裝置廠商，甚至還是搭載汽油發動機的小型船隻供應商……

目前來說，用於農業生產領域裡的各種汽油發動機的拖拉機以及其他農業裝置，基本上都是四大汽車廠商的自留地。

而工程裝置的話……這玩意比較特殊，因為涉及到工程裝置裡的諸多特殊專利，再加上蒸汽機時代裡工程裝置就已經發展起來，出現了安東機械公司這樣的強力工程裝置企業，後續的四大汽車廠商想要再進入也很難……專利搞不到。

所以只能採取戰略合作的方式。

而除了工程裝置外，其他基本上能用到汽油發動機的產品，四大汽車廠商都有興趣插一腳。

飛機這種新鮮玩意就更不例外了，四大汽車廠商甚至覺得這東西的未來前景非常大，準備押重注進行研發呢。

承順五十一年秋九月，唐山汽車公司的母公司，唐山機械集團公司召開了高官會議，詳細分析了目前飛機的現狀以及未來的發展情況，以及最重要的是飛機未來的商業化前景。

說了一大堆各種專業分析之後，他們公司的一個負責飛機事務的會辦，用著興奮無比的語氣道：“雖然現在的飛機效能還談不上商業化，但是諸位是否還記得，在十五年前，二十年前我們開始搞內燃機，搞汽油發動機，搞火花塞點火的時候，是否能預料到今天的汽車龐大市場？”

“而目前的技術發展正處於高速井噴的狀態，幾乎每一天都有無數的專利技術進行申報，按照我們的技術專家預測，樂觀的話，五年內飛機就能夠做到一千公里以上的航程，並且是搭載至少一噸貨物的情況下。”

“那麼十年後呢，二十年後呢？是否能夠造出來一種空重數十噸，搭載五六噸甚至七八噸貨物，然後飛行兩千公里甚至三千公里的飛機。”

“我們的分析部門預測，這是有很大可行性的……因為目前的技術路線已經明確了，後續甚至都不用做太大的調整，只需要進一步最佳化發展發動機，最佳化機體設計就行了，不需要進行什麼關鍵性，難以突破到技術攻關！”

“而在發動機領域裡，我們集團公司擁有無與倫比的優勢！”

“依託汽車的研發投入，我們甚至都不用在飛機的研發領域裡投入多少，就能夠獲得相當多的成果轉化，然後用於商業飛機的研發製造上！”

“一旦這種飛機被製造出來，並把成本控制在一個可接受的範圍，那麼未來我們將會迎來一個史無前例的時代：人類乘坐飛機出行，貨物透過飛機快速運輸。”

“而那個時候，早早參與進去的我們，將會成為人類飛行時代裡的領軍企業……就和現在的汽車時代一樣領先於同行！”

“這是一項偉大的事業，一項和汽車事業一樣，足以讓我們公司成為百年偉大企業的事業，所以我在最後，強烈請求董事會正式批准進軍飛機行業，並撥付足夠的款項！”

不過上頭的一個獨立董事卻是道：“飛機的未來美好前景我們都知道，但是你這要求前期五百萬楚元的資金是不是太誇張了……據我所知，皇家理工學院那邊並沒有針對飛機的專利授權設定太高的門檻，哪怕是把所有專利的授權打包了，預計也只需要四十多萬楚元上下！”