第一千零六十八章 買車送發動機(第2/3頁)

唐山機械公司這邊成功，其他三家汽車公司也沒有閒著。

首先是也獲得了獨立自主火花塞點火發動機的河北機械公司，他們投資龐大的綜合大型工廠在匆忙施工中終於建成完工並開始了生產。

而在等待工廠投產的時間裡，他們也利用這一段時間進行了技術整合，向市場陸續推出了他們自己的多種農業裝置以及民用整車，並在原來的工廠裡進行了小規模的生產。

等到大工廠投產後，迅速大規模生產對外供貨。

他們向市場推出來的遼河牌甲型車，同樣採用了四缸發動機，兩進一倒擋便變速箱的動力組合系統，同樣採用敞篷式車廂設計，售價上其實也差不多，並且也學了唐山機械公司的玩虛頭模式……號稱基本型只需要四百楚元……便宜到讓你懷疑人生！

但是，這玩意你雖然能在汽車銷售商店裡的展廳裡看見……但是卻無法下單……別問，問就是沒貨！

他們主推的也是大概六百楚元的所謂升級型號！

這玩意，完全就是對標唐山機械公司目前賣得最好，主推的三型車……而且在定價上都高度類似……這也不是兩家廠商之間的默契，而是以目前的成本以及市場接受度而言，這種汽車的市場接受度是最好的，價格也適中……價格再往上拉人們不買單，價格往下跌廠商就賺的少了。

至於那些什麼四百楚元的基本型號……聽聽就好了，這玩意真要做出來大規模銷售，前期肯定是賣一輛賠一輛……

因為遼東機械公司主推的甲型車，在定位上和三型車高度類似，甚至可以說是強行碰瓷……

這讓唐山機械公司那邊也挺惱火的……市面上各種汽車可多了去，你們都不去搞，非要搞一個和我們的三型車定位差不多的汽車，有毛病吧！

不說遼東機械公司向市場推出來了甲型車，就算是使用熱管點火發動機的河口機械公司，他們同樣也沒有忘記民用小汽車市場……而且主推的同樣是四缸發動機搭配兩前進一倒擋的變速箱的渤海汽車。

雖然河口機械公司的熱管點火發動機不咋地，但是不管怎麼說都是汽油發動機呢，而且他們的汽油發動機技術成熟，壓縮比也低，效能差，但是這也意味著加工成本低，售價低啊。

河口機械公司就用他們的改進換代後的熱管點火發動機，搭載了自家很不錯的變速箱，向市場上推出來了這款汽車，而且還受到了不小的市場歡迎！

這一方面是因為他們的整體售價要低不少……人家的基本型都號稱只需要兩百八十楚元，主推的標準型號也才四百楚元左右。

而另外一方面嘛……他們的發動機雖然的確不咋地，但是人家的變速箱做得好啊……在第三方市場裡是最受歡迎，也是價格最貴的一款變速箱。

這玩意可是不簡單……因為這是目前市面上，最容易使用的一款變速箱！

這年頭的變速箱，可不好用，其他幾家廠商的變速箱，你想要給他掛上檔位，那可是需要經過長時間的專業訓練，擁有豐富的技術和經驗才能順利掛上檔位，就這，也很容易出現各種卡頓，掛不進檔位的情況。

但是河口機械公司的這款自研變速箱不一樣，掛檔位要更加簡單順化，哪怕是普通人，經過一段時間的簡單培訓後，都能夠熟練的操作這款變速箱進行換擋。

而這款變速箱，也是他們主推的渤海汽車的核心競爭力……以至於市面上都出現了這麼一句話：三型車是買發動機送變速箱……渤海車是買變速箱送發動機……

至於遼東機械公司嘛，他們是買底盤送發動機和變速箱……

遼東機械公司的底盤做的比較好，但是發動機和變速箱沒啥突出的優點，也沒啥明顯缺點……剛好就卡在中間讓人沒啥好說的。

而有時候，不上不下，讓人沒有談資其實不是一件好事！

所以，遼東機械公司的甲型車，其實銷量還不如河口機械公司的渤海汽車。

要知道……後者用的可在一群專業人士口裡根本不適合作為汽車動力使用的熱管汽油發動機啊，

這玩意在當代的汽車工業裡，很多專業人士的評價是：誰買誰傻。

錢多的話，直接換成金幣打水漂玩，都比買這玩意強！

但是人家河口機械公司的渤海汽車，銷量還真就挺不錯的，預計承順四十九年第四季度裡，銷量能夠達到一千臺上下……而遼東機械公司的甲型車，第四季度裡估計也就只有七八百輛的銷量。

這讓一群業內人士看到，眼珠子都要瞪出來了……這破熱管點火發動機竟然還能賣出去，而且還賣的這麼好，這消費者眼睛都瞎了嗎？

實際上，消費者的眼睛沒瞎，反而是眼神太好了點！