第九百九十二章 電氣化(第3/3頁)

畢竟當代的大楚帝國裡，沒有人比羅志學更加清楚電氣化意味著什麼，這意味著第二次的工業革命。

第二工業革命的典型標準就是電氣化以及內燃機。

內燃機這東西先不去說，且說電氣化……經過之前十幾二十年的理論以及前期技術研發，大楚帝國在電氣化領域裡已經取得了不小的成果。

有線電報的大規模建設和應用就是典型的例子。

而電報的大規模建設以及應用，也大幅度推動了整個電氣化行業的發展。

建設電報需要海量的電纜……這推動了電線研發生產相關企業的發展。

電報還需要發電機，這推動了發電機的研發以及生產企業的發展。

同時電報在實際使用過程裡，也大規模使用了蓄電池，這又推動了蓄電池行業的才繼續發展。

可以說，電報的大規模建設和使用，帶給帝國的不僅僅是通訊領域的進步，同時也推動了整個電氣行業的發展。

沒有電報行業的迅速推動和發展，新式發電機的研發也不可能受到這麼大的重視，獲得如此多的經費……因為市場迫切的希望獲得更加先進，穩定，高效，低成本的發電機啊，如此自然就有相應的人才和經費投入其中。

羅志學到了皇家理工學院後，很快就看到了研究團隊搞出來的發電機，這是一臺看起來很有近代工業風，充滿了粗狂和落後感的發電機，發電機使用的動力是一臺蒸汽機。

同時作為電力演示，另外一邊還有透過電線連線的電動機。

整個流程就是蒸汽機燒煤，推動發電機產生直流電能，電能再驅動直流電機做功，然後推動其他各種裝置。

看到這裡，興許有人會問，既然是用蒸汽機發電，為什麼不乾脆一步到位，直接使用蒸汽機作為工廠動力呢。

這……實際上有些情況的確是多此一舉，不如直接使用蒸汽機。

但是很多時候也不是如此……

屬於各有各自的優缺點，各有各自的用途。

首先，蒸汽機這玩意執行起來動靜不小，其動力傳輸裝置也麻煩，所以你搞一些精密加工的話，旁邊有一臺持續抖動，震得地面揚灰的蒸汽機，就很不適合了……

所以當代一些精密加工工廠，其動力結構非常複雜，既然給蒸汽機進行減震處理，還要搞很長的動力傳動裝置，避免蒸汽機過於靠近加工車間影響加工精度。

但是如果採用電機的話，那麼就簡單多了，蒸汽動力的發電機，完全可以放得很遠……雖然如今使用的還是直流電，電力輸送距離比較短，但是這個短也是和交流電相對比的，再怎麼樣，其動力輸送距離也要比直接的動力傳動系統要遠得多，兩者甚至都不在一個層面上。

這樣透過電力傳遞能量，在終端使用發電機的話，那麼整個能量的傳遞就非常方便了。

同時還有一點，那就是直接使用蒸汽機的話，動力分配以及調整都非常麻煩，一臺蒸汽機想要同時驅動多個機械裝置，往往需要非常複雜的傳動結構。

但是使用電能後，根本不用那麼麻煩，接多幾條電線，配幾套發電機就行了。

而動力輸出調整也簡單，直接調整電壓電流就行。

諸多的優勢，使得了電力驅動在工業生產領域裡，具有非常大的應用前景，不僅僅是在精密加工領域，絕大部分工業領域裡都能用上，並且用的很好。

這也是羅志學為什麼這麼重視發電機以及電動機的緣故。

這玩意，是推動第二次工業革命的重要裝置，能夠讓生產效率大幅度提升。

而生產效率提升了，那麼整體的社會發展自然也就提升了，民眾的生活水平也就提升了。

所以看到演示後，羅志學親自做出了批示，既然可以大規模用於工業生產的電力裝置已經搞出來了，那麼就不要藏著掖著，及時應用上去，在使用過程中發現問題，解決問題，儘早實現電氣化工業生產！

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