如此一來。

不但能夠避免資源浪費,還可減輕朝廷的部分財政負擔。

運營好了,絕對是利國利民的大好事!

宇文衍覺得此事可行性很高。

醞釀了一炷香的功夫,做出一份驛站改造方略。

還制定了一則“驛站官民兩用運營管理規範條例”。

其中。

包括二十里增設一驛,完善一些基礎設施。

如何官民兩用分開,保證官方往來不受干擾。

還有,整修路況不佳的路段。

……

接下來。

召集眾臣,開了個小朝會,把這件事情落實下去。

當三省六部大佬見到這份完整的改造方略,心下有些震動。

可以說。

資訊傳遞通暢與否,直接決定了中央對地方的統治。

改善驛站,絕對是加強中央集權的有效手段。

但這是一個龐大的工程。

其中所需付出的人力、物力不是個小數目。

關鍵是維持其正常運轉的開銷,全靠朝廷承擔。

和養軍隊一樣,花錢如流水,只出不進。

國力強盛的時候也沒什麼。

可一旦國家走下坡路,財力難以為繼時。

整個驛路系統就將面臨癱瘓。

明朝末年。

朝廷取消大量驛站,就把失去工作的李自成給逼反了。

當朝大佬們自然知道驛站的重要性。

小皇帝提出對外經營的想法,的確能為朝廷節省一部分開支。

官方背景的客棧。

單安全這一項,就絕對是來往客商的首選。

出門在外的客商,最怕的就是黑店和攔路搶劫的強盜。

失財不說,一不小心還有可能丟了性命。

“陛下,此舉甚妙!”

“做好了,絕對利國利民的大好事。”

“臣等自愧不如!”

……