在停車場現在停著一輛暗紅色的轎車。

阿卜杜一直有收藏古董車的愛好,他是真的沒見過眼前這樣的車!

“這是‘帕卡德’?”阿卜杜圍著車邊繞了幾圈後問道:“我怎麼沒見過‘帕卡德’有這麼一款車?”

他說的‘帕卡德’是二戰前漂亮國的頂級汽車品牌,甚至超過‘林肯’、‘凱迪拉克’!到了現在只要是看二戰前的好萊塢電影,基本上都能看到‘帕卡德汽車’的身影。

最可惜的是二戰結束後,帕卡德汽車銷量大降,最後在1959年破產關門。

說起來帕卡德汽車倒閉還有一個讓人哭笑不得的原因:質量太好了!

沒錯,就是質量太好了。

現在在西方還有很多可以正常使用的帕卡德汽車!

質量太好也就意味著重複購買帕卡德汽車的顧客變少。

蕭鵬在厄利垂亞裡曾經收購過一輛1928年的526型‘帕卡德6’兩座敞篷車。這車一直扔在一個鄉村廢棄倉庫裡,找到的時候車上的木質結構部分都已經腐朽,鋼鐵結構上也是鏽跡斑斑,可是那內聯八缸發動機經過清潔後竟然還能發動起來!

出現這個情況倒也不意外:帕卡德汽車在一戰和二戰期間,一直在生產飛機、戰艦發動機,他們的發動機確實是頂級的。

蕭鵬搖頭:“你是收藏古董車的,什麼樣的‘帕卡德’是這樣的?”

阿卜杜聽後雙手一拍恍然大悟道:“我知道了,這是‘吉爾汽車’,是‘吉爾111’對吧!”

他說的‘吉爾汽車’是蘇聯的品牌,當年被譽為‘蘇聯的勞斯萊斯’。

蘇聯時期最早的汽車品牌zis以及後來車廠合併後的‘吉爾’品牌是蘇聯時期國產汽車品牌。一直到2009年俄羅斯的紅場閱兵,使用的禮儀車還是‘吉爾115v’。

在俄羅斯‘吉爾’轎車的歷史地位和‘紅旗’在龍國差不多,一直是領導用車。

這是特指吉爾轎車,吉爾還生產的卡車、軍用車、客車……

不過吉爾轎車雖然名義上是‘蘇聯國產汽車’其實在設計上很多時候都是參考了‘別克’和‘帕卡德’的因素。

尤其是帕卡德汽車的設計因素更多。

吉爾汽車所有車型基本上都是沿用了帕卡德二戰前的車型。

按照阿卜杜的想法,憑藉蕭鵬在俄羅斯的關係搞來全系列的吉爾汽車也不是什麼難度。

俄羅斯人啊,不扔垃圾的……俄羅斯人習慣——舊東西肯定有用的著的那一天)

蕭鵬一臉得意道:“你不會看字嗎?這裡寫著什麼?”

阿卜杜看著汽車發動機蓋上有‘東風’二字,好奇問道:“這個字不是你自己貼上去的?你們龍國有這樣的車型嗎?車頭上這是捷豹的豹子?呃?竟然是一條龍?”

蕭鵬拍了拍阿卜杜的肩膀:“沒見過吧?你不是喜歡收藏古董車嗎?來,我問你,龍國第一款轎車是什麼?”

阿卜杜想都不想:“‘紅旗’!代號是cv72!那是我最想要的藏品!”

蕭鵬搖了搖頭:“你還真說錯了,在cv72之前還有cv71。就是東風牌汽車。我們一汽剛開始的時候只能生產卡車,後來一群工程師幾乎用手搓的方式生產出了龍國第一輛轎車,就是代號為cv71的東風牌轎車。”

阿卜杜眼睛都放光了:“這就是cv71?”

蕭鵬一臉黑線:“哥們,你冷靜點兒!唯一的那輛cv71在博物館呢!”

“那這輛是怎麼回事?”阿卜杜道。<hunter’的生產合夥人之一,就讓他們復刻了一輛,不過這車用的是‘啟辰’的底盤和技術,只是外殼是東風cv71的車型而已,怎麼樣,會玩吧?”

阿卜杜比出大拇指:“還是你會玩!你怎麼不自己搓出來一輛?”

蕭鵬無語:“我只是會修車翻新車不會造車!”