第1512章 開民航飛機壓力太大(第1/2頁)

現在地球外太空有兩個空間站，一個是國際空間站，另外一個就是龍國自己的空間站。

國際空間站是當年16個國家共同建造，龍國也想參與其中，但是漂亮國直接來了個‘沃爾夫條款’把龍國踢出，於是龍國就搞出了自己的空間站。

不過用不了多久，太空中就只會有龍國空間站了。

國際空間站太破舊了！

從1998年開始正式建設，最初的設計壽命就是到2015年，但是先是延期服役到2020年，又是延期至2024年然後再次又計劃延期至2031年，現在國際空間站內裝置設施老化嚴重的厲害！到底能拖多久還真不知道拖多久。

託宣傳工具的福，很多人以為國際空間站就是漂亮國當老大的地方。其實還真不是這樣：國際空間站一共有六個實驗艙：漂亮國一個，歐航局一個，霓虹國一個，俄羅斯則有三個！而且所有的科研機櫃都是俄羅斯提供。

不誇張的說：國際空間站其實是俄羅斯佔主導位置。

那麼為什麼會給人漂亮國說的算的感覺？

人家出錢多……

現在俄羅斯面臨的情況導致國際空間站那邊的情況也不太好過，估計國際空間站也是俄羅斯幾十年內最後一次和西方國家合作搞這樣的太空專案。

這個世界上能靠自己的能力建設空間站的國家只有‘一個半’，一個是龍國，半個是俄羅斯。

後者為什麼是半個？

不知道有沒有那個錢來做這個事情。

等到國際空間站報廢后，估計西方國家起碼二十年不會再有空間站！

漂亮國也不行！

歐航局當然也知道這樣的情況，於是他們想要‘兩條腿走路’，就是和龍國合作，2017年的時候就派了歐洲宇航員到龍國受訓。

而義大利女宇航員薩曼莎克里斯托弗雷蒂更是被認為最可能率先登上龍國空間站的歐洲宇航員——這位女士的普通話比蕭鵬還正宗！

但是2023年的時候，歐航局突然宣佈不參與和龍國空間站的合作專案！

事實上這也不奇怪，歐洲的做法就是‘站隊’。

這也不是他們第一次這樣做了：當年讓龍國參與‘伽利略’衛星導航系統的建設，結果收了錢不辦事回頭還想賴賬，龍國用了幾年時間才把錢要回來。

不過這有什麼用？

制裁吧，制裁到最後龍國什麼都有了！

現在伽利略導航說是世界四大衛星導航系統之一，離了歐洲就沒什麼用——就算是在歐洲也有很多的地方都沒訊號！

而龍國的北斗呢？

導航去尼莫點都沒問題！

這就叫技術後發優勢。

瓦利德不解：“歐航局現在培訓那麼多宇航員幹什麼？還青少年宇航員培訓計劃，今後培訓出來也沒地方去啊。這不是耽誤人家的青春嗎？特蕾莎，你這樣在這裡進行宇航員培訓，今後如果上不了太空怎麼辦？”

特蕾莎笑了起來：“是啊，很多人都關心這個問題。不過我們這個培訓專案是有一個福利是很不錯的。”

“什麼福利？”瓦利德不解。

特蕾莎道：“我們可以接受飛行訓練，我今後想成為一名飛行員。我們捷克雖然有女戰鬥機飛行員，但是還沒有女民航飛行員。”

眾人恍然大悟。

世界各國的宇航員大多都是有飛行員經歷的。

蕭鵬笑道：“難怪你在法國生活英語卻練得這麼好。”

想要成為飛行員英文就是敲門磚，尤其是民航飛機。

瓦利德指著蕭鵬道：“特蕾莎，蕭就會開飛機。你有什麼問題可以問他。”

蕭鵬一臉懵：“問我幹什麼？特蕾莎說的是他要開民航飛機，這不是一回事好嗎。”

瓦利德不解：“這有什麼不同嗎？我看你開我……我們國家的acj319neo也沒什麼問題啊。你不是也飛過arj21嗎？”

他開始想說的是‘我的’，但是他對特蕾莎又說自己是來自巴基斯坦，所以趕緊改口說是‘我們國家’的。