第1081章 蕭鵬出的難題(第1/2頁)

蕭鵬讓李旭航運回去的貨物不是別的，就是汽車，都是報廢車。

就像蕭鵬說的都是按照廢鐵價格買來的。

李旭航為什麼說這事兒難做？

龍國壓根就禁止進口二手車貿易！

想要從外國把一輛二手車帶入龍國？首先車輛所屬必須是機構公用、外交人員、常駐人員或者是留學生，只有這四種人才有資格申請非貿易車輛的進口。

注意，這裡說的是非貿易車輛！

也就是說帶進來也不能賣出去！

蕭鵬倒是屬於‘常駐人員’群體，也就是境外的龍國公司的工作人員，擁有一年以上的簽證時間、工作證、工作單位，而且必須要有海關登記編碼，還要有外國居留證，這些要求全符合的話也只能進口一輛汽車。

而蕭鵬給他的清單上寫著多少車？五百多輛！

這車運回國內去那真不好乾！

蕭鵬道：“別誤會，這些車我不是拿回去賣的。你問一下老劉，我在哈吉桑最大的愛好就是翻新舊車，你也知道我國內有一堆的車，開是開不過來的，就是放在那裡收藏。我找的這些車都是我沒有的，所以我帶回去都是為了翻新收藏。”

李旭航指著清單道：“怎麼一款車還有四五輛一樣的？”

“那不當然是拆了當配件啊！”蕭鵬道。

李旭航：“……”

在迪拜有一個很出名的景觀就是‘汽車墳場’，裡面有無數普通人一輩子望而卻步的豪車。

基本上普通人能想到的車在那裡都能找到。

之所以迪拜有這樣的‘汽車墳場’有兩個原因：第一方面是迪拜的汽車報廢制度非常嚴格，比如說汽車發生了交通事故，只要安全氣囊出來過一次，那這輛車就必須強制報廢；另外就是在迪拜交通違章的罰款相當高，很多人因為超速、違停等原因處罰高昂的罰金，這個罰金數量甚至比車本身都貴好幾倍！

那時候車主就會把這些車輛報廢處理來降低損失。

哦，還有一種情況就是一些人在迪拜欠下鉅額債務，比如說賭債之類的。他們連夜提桶跑路，而這些車就扔在機場停車場，或者是因為還不起貸款之類的原因拋棄。

到了那裡也會感覺到迪拜人到底有多壕——就像仰望u8這樣的車才推出沒多久，可是在迪拜汽車墳場裡面已經找到了有人把這車扔到了這裡……

網路上經常有一些做移民中介的宣傳那邊，說那裡隨便撿豪車，帶回來就發財。

他們這話說的也對也不對。

首先汽車墳場的車確實有一些允許交易，但是前提是：購買的時候要清空前車主的債務問題！

如果債務問題真的好解決的話，那些車主會把這車扔掉嗎？

至於那些事故車基本上都是屬於氣囊彈出的報廢車，買回去也不能在迪拜上路，有一些車類似於追尾之類的扔到了汽車墳場買回去倒是可以修一修上路，但是那維修費用多高？

而且迪拜對‘汽車墳場’的管轄也很嚴格，一方面是擔心走私問題滋生，另外一方面就是因為這裡的‘汽車墳場’很多時候也是形象工程，就是為了展示他們的生活到底有多壕。

為什麼這麼說？

因為汽車墳場裡面那些便宜車都賣給類似於阿富汗之類的國家去了。

其實網傳的關於迪拜的很多傳聞都不屬實。

比如說‘迪拜遍地是豪車’這點兒就有問題。

這裡也是遍地都是‘凱美瑞’，如果真的和國內的城市比的話可能是中高檔車更多一些，但是豪車嘛……也就那麼回事。

可能還沒有義烏多。

畢竟迪拜繁華的地方其實還沒有魔都‘陸家嘴’大。

什麼跑到這裡‘當乞丐成為百萬富豪’、‘遍地是沒人要的豪車’之類的話術，都是那些移民中介或者旅遊公司搞出來的。

如果真的那樣的話全世界的人都來這裡發財了，還能輪到那些在網上聽風就是雨的人來這裡發財？

很多人來這裡就是乘興而來敗興而歸。