三和公司租了兩層寫字樓,用來當作公司的總部

經過商議,王林協助他們,制定和完善了公司的發展規劃、運營方針、經營方式、規章制度。

因為王林馬上就要回內地,所有的事務,都趕在這幾天完成。

王林幫人幫到底,使出渾身解數,幫忙成立三和公司。

三和公司的成立,在香江絕對算得上是一件大事。

這像徵著三十家社團集團上岸,從今天開始走上正道,經營正派生意。

從此,香江多了一家實力強勁的船公司。

在談及股權結構時,因為王林並沒有注資,所以他不應該持有三和公司的股份。

這也是王林擔任榮譽董事的原因,他和三和公司之間的關係就不會太過深入。

但是,劉和平等人經過商量,卻要給王林一成的乾股。

10%的分紅!

雖然王林並不持有股權,但他可以獲得10%的分紅收入!

這個分紅的比例就很高了!

其他這麼人,才獲得90%的分紅呢!

王林連說不敢受此分紅。

劉和平等人卻一定分紅給王林。

在他們看來,如果王林不拿這筆分紅,那他就不會為公司的經營上心。

給王林分紅10%,雖然很多,但比起王林為三和公司所做的貢獻來,眾人又覺得這是值得的。

這些社團老大的性命,都是王林救下來的。

劉和平之前想過要給予王林一筆錢當報恩,但王林拒絕了。

再加上三和公司的成立,也是王林一手促成,沒有王林,也就沒有三和公司。

在這樣的背景下,透過公司分紅的方式,給王林一筆錢,也不算什麼大事。

王林覺得自己受之有愧,但實在拗不過眾人的一致請求,最後只能接受,但他主動將分紅收益降到了5%。

從此,王林在三和公司沒有投入一分錢,卻能坐收5%的分紅!

三和公司的人都感嘆不已,覺得王林太過仁義。

別人都只嫌棄分紅太低,而王林卻嫌分紅太高。

這樣的好人,哪裡去找?

王林真正在乎的,並不是這筆分紅的收入,而是船公司的盈利。

三和公司成立以後,社團之間的碼頭之爭,終於告一段落。

王林的貨代公司,和三和公司合作,成立了一家船公司。

這家公司的名字叫“永華貨運”。

船公司投資巨大。

王林透過貨代公司,向船公司注資50億港幣,佔股51%,成為永華貨運公司的最大股東。

這才是王林整個佈局的重點。