1036 全線反擊(第2/4頁)

奈何八路軍並不一定是直線後退。

有時還會不斷的迂迴繞圈後撤。

反正整個蒙西地區地域遼闊，地勢平坦，幾乎一望無際，老鬼子南治率領的裝甲旅團雖然兵力不少，想要在這弱大的平原地區圍剿小股兵力作戰的八路軍裝甲部隊，也基本上是痴心妄想。

鬼子不可能拉出一條長達幾百公里的戰線，以拉網式的方式進行大面積的合圍。

而這還遠不算完。

在接下來連續幾天的時間裡，八路軍一直保持著這種打法，就是不斷的襲擾日軍，等到鬼子分兵追擊之後，再迅速的後撤，又利用中途設下的陷阱，讓小鬼子損兵折將。

當然，日軍一旦被惹惱，死命追擊，八路軍將士們則果斷的選擇後撤，絕不與其糾纏。

再加上襲擾日軍的全是一些機動性較強的作戰車輛，一擊命中，立刻遠遁千里。

頗有些平原地形——裝甲部隊襲擾游擊戰的意思。

敵進我退，敵駐我擾，敵疲我打，敵退我追！

雙方的交鋒從整體上來看，日軍依舊處於絕對的優勢一方，八路軍的裝甲部隊根本不敢正面應敵。

日軍的戰車追擊部隊在追擊的過程中。

有時八路軍倉促撤離，甚至還會被迫捨棄一些物資裝備。

有時工事和雷場還在構築，就被鬼子發現，八路只能倉促逃走。

這讓小鬼子在八路軍煩不勝煩的襲擾又反覆的追擊之中，多少有些安慰。

不過這同樣在無形中消耗了鬼子不少油料，並對日軍的各類機械車輛造成了更多的損耗。

如此鬥智鬥勇了幾日，日軍徹底殘了3支95輕戰小隊，2支97改中戰小隊，4支92裝甲車小隊。

就連摩托化搜尋中隊都被重創3個，結果連八路的面都沒見到。

大量損傷車輛需要大修，否則根本無法再次投入作戰。

日軍的追擊戰線也是越拉越長，原本較為集中的諸兵種合成的裝甲叢集部隊，在追擊中逐漸被分成多塊。

將士們更是不給小鬼子任何喘息的機會，鬼子中午休息的時候，特別是晚上紮營防守的時候，將士們甚至會徹夜騷擾不停。

老鬼子南治也不敢大意，誰知道這些八路會不會在他以為只是襲擾的時候，突然發動猛攻？

以至於日軍士兵們在八路軍整夜整夜的襲擾之中，根本得不到充分的休息。

一連數日的追擊之後，即便是藉助機械化車輛作戰，士兵們也頗有些疲憊不堪起來。

時間就這樣一晃到第六日。

鬼子的裝甲車坦克由於一直在推進，不斷被八路軍的小股裝甲部隊襲擾，根本來不及做充分維修。

另外，燃油的消耗很大。

原本這一切也並不算致命，日軍是特別配屬了維修部隊的，另外所帶的燃油也相當充足。

只需要好好的，穩固休整個一日，損耗的機械車輛完全可以維修完畢，各隊伍所需要的燃油也可以由運輸罐車及時補充上。

實際的情況，日軍也的確是這麼做的。

當此時，按照日軍的偵查情況，八路軍方面的裝甲部隊暫時不見蹤影。

南治下令讓部隊休整，對機械進行大幅度的統一維修，並進行燃油補充的時候，經過各級指揮戰車的情況彙報，追擊部隊竟是在毫無察覺之中已經相去甚遠。